Nordica Fire Arrow F2
Vuosimalli: 2013
Koot: 24,0-31,0
Mitä mieltä olet Nordica Fire Arrow F2?
5
4
3
2
1
Vahvuudet:
Erittäin mukava, mutta tarjoaa erittäin hyvän kontaktin sukseen. 45 asteen solki tekee kantapäästä täydellisen
Heikkoudet:
Suunnittelu on hieman kärsimätön.
Yhteenveto:
Erittäin pätevä ja mukava kappale.
Vuosimalli: 2016
Erittäin mukava, mutta tarjoaa erittäin hyvän kontaktin sukseen. 45 asteen solki tekee kantapäästä täydellisen
Heikkoudet:
Suunnittelu on hieman kärsimätön.
Yhteenveto:
Erittäin pätevä ja mukava kappale.
Vuosimalli: 2016
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
Vahvuudet:
+Istuvuus: Istuu fantastisen mukavasti jalassa, halaa hyvällä tavalla ja todella pehmeä, mukava sisäkenkä (liittyy tosin myös jalkojeni ulkonäköön)
+Käytettävyys: Olen ajanut kovalla rinteellä, vyötärölle asti ulottuva puuteri ja kaikkea siltä väliltä. Tietenkin ne eivät ehkä ole puistosaappaat, mutta muuten ne toimivat useimpiin asioihin.
+Pohjallinen: Todella korkea suorituskyky. En leiponut omaani, vaan laitoin ne tavalliseen tapaan. Hyvin muotoiltu jalkaan. On myös lämmin ja mukava.
+Osittainen kumipohja: Aina mukava, kun oikea pito tassujen alla, riippumatta siitä, onko kyseessä vaellus tai after ski.
+Progressiivinen flex: "Mitä kovemmin, sitä aggressiivisemmin ajat" väittävät sekä Nordica että myyjä. Ja todellakin, se toimii. Ei ehkä uskomaton ero, mutta en ole koskaan kokenut, että saappaat tuntuivat liian pehmeiltä. Tai liian kovaa.
Heikkoudet:
-Säädettävä jousto: on skeptinen säädettävän jouston suhteen. Rehellisesti sanottuna huomaa eroa kahden jouston välillä (jopa 125 kovassa tilassa, jopa 115 pehmeässä tilassa).
-Vaikea päästä sisään: Se, että saappaisiin (Nordican mukaan) pitäisi olla helppo päästä sisään, on paskaa. Minulla on suuria ongelmia saada jalkojani alas, kun kuoret ovat kylmiä.
-Hinta: ovat suhteellisen kalliita. Annoin 4 400 SEK (joulukuu 2012). Arvioitu hinta: 4 800 SEK.
Yhteenveto:
Kaiken kaikkiaan loistava saapas, joka toimii täydellisesti niille, jotka haluavat suorituskykyisen saappaan, joka on suhteellisen jäykkä. Vielä täydellisempi, jos ajat ympäri vuoren vaihtelevalla lumella, tuntuu, että ne toimivat useimpiin asioihin. Istuu suorituskyvystä huolimatta erittäin mukavasti jalassa, eikä minulla ole koskaan ollut ongelmia istuvuuden kanssa. Runsas viimeinen 100 mm.
+Istuvuus: Istuu fantastisen mukavasti jalassa, halaa hyvällä tavalla ja todella pehmeä, mukava sisäkenkä (liittyy tosin myös jalkojeni ulkonäköön)
+Käytettävyys: Olen ajanut kovalla rinteellä, vyötärölle asti ulottuva puuteri ja kaikkea siltä väliltä. Tietenkin ne eivät ehkä ole puistosaappaat, mutta muuten ne toimivat useimpiin asioihin.
+Pohjallinen: Todella korkea suorituskyky. En leiponut omaani, vaan laitoin ne tavalliseen tapaan. Hyvin muotoiltu jalkaan. On myös lämmin ja mukava.
+Osittainen kumipohja: Aina mukava, kun oikea pito tassujen alla, riippumatta siitä, onko kyseessä vaellus tai after ski.
+Progressiivinen flex: "Mitä kovemmin, sitä aggressiivisemmin ajat" väittävät sekä Nordica että myyjä. Ja todellakin, se toimii. Ei ehkä uskomaton ero, mutta en ole koskaan kokenut, että saappaat tuntuivat liian pehmeiltä. Tai liian kovaa.
Heikkoudet:
-Säädettävä jousto: on skeptinen säädettävän jouston suhteen. Rehellisesti sanottuna huomaa eroa kahden jouston välillä (jopa 125 kovassa tilassa, jopa 115 pehmeässä tilassa).
-Vaikea päästä sisään: Se, että saappaisiin (Nordican mukaan) pitäisi olla helppo päästä sisään, on paskaa. Minulla on suuria ongelmia saada jalkojani alas, kun kuoret ovat kylmiä.
-Hinta: ovat suhteellisen kalliita. Annoin 4 400 SEK (joulukuu 2012). Arvioitu hinta: 4 800 SEK.
Yhteenveto:
Kaiken kaikkiaan loistava saapas, joka toimii täydellisesti niille, jotka haluavat suorituskykyisen saappaan, joka on suhteellisen jäykkä. Vielä täydellisempi, jos ajat ympäri vuoren vaihtelevalla lumella, tuntuu, että ne toimivat useimpiin asioihin. Istuu suorituskyvystä huolimatta erittäin mukavasti jalassa, eikä minulla ole koskaan ollut ongelmia istuvuuden kanssa. Runsas viimeinen 100 mm.
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen