Scarpa T1

Markkinoiden ehdottomasti mukavin saappaat. Jos sinulla ei ole todella litteitä/leveitä jalkoja.

Vahvuudet:
Vakaus, hallinta, mutta silti mukava.

Heikkoudet:
Harva jos yhtään. Ehkä jos haluat olla hyvin vapaa ja liikkua saappaassa paljon, jos pidät kevyemmistä saappaista moniin pitkiin vaelluksiin. Tämä kenkä on alamäkeen

Yhteenveto:
Erinomainen telemark-saapas ja on ollut suosikkini yli 20 vuoden ajan. Omistanut punaisen T1:n, sitten kokonaan mustan T1:n ja sitten tämän. Loistava kenkä kaikinpuolin, kestävä, lämmin ja tarjoaa erinomaisen vakauden ja monipuolisuuden sekä leveällä off-rinteellä että jäykemmillä ja raskaammilla suksilla. Suuri fani.

Vuosimalli: 2020

Vahvuudet:
Jäykkä, 4 solkia, jotka on helppo säätää ja käyttää, "zero rocker", ei kovin painava, lämpösovitettu sisäkenkä. On go-tila.
Antaa uuden tason hallittavuuden kaikenlaiseen ajoon kaikentyyppisissä maastoissa ilman, että se on liian raskas huippuajoon.

Heikkoudet:
Kapea jalka, joten ne eivät sovi kaikille jaloille. Myöntää.

Yhteenveto:
2006/-07 malli on kevyt, kestävä ja erittäin toimiva. Jos sovit laskuun, tämä on luultavasti yksi markkinoiden parhaista (ehkä kunnes NTN tulee ensi kaudella). T-Racessa ei ole go-tilaa ja se rajoittaa toimivuutta paljon! Scarpan norjalaisen maahantuojan neuvoja noudattaen ajelen nyt enimmäkseen kengällä kävelytilassa, kun aion haastavissa olosuhteissa. Se antaa hienon hallinnan ja antaa sukset toimia paremmin lumessa. Olen erittäin tyytyväinen omaani ja suosittelen niitä kaikille, jotka aikovat ajaa paljon ja joilla on ehkä lihavia suksia. T2X on hieman helpompi, mutta ohjaus T1 antaa sinulle uskomatonta jännitystä.

Tänä vuonna uutena ostettu toimii täydellisesti ainoa negatiivinen hintalappu 4500:- mutta saat mitä maksat

Ei siinä mitään suurta vikaa ole. Sisäkenkä muuttuu hetken kuluttua hieman pörröiseksi, joten on hyvä valita pieni koko. Ohut muovi edessä tarkoittaa, että se rikkoutuu helposti, jos sinulla on huonot siteet. Soljet istuvat hieman hankalasti, mutta niitä on helppo siirtää.

Minulla on ollut omani vuodesta -95... Edullista hopeateipillä! En ole koskaan kokeillut muita muovikengät, joten on vaikea sanoa kuinka hyvä se on. Mutta olen sekä kilpaillut että ajanut Le Grand Balmella omassani. Molemmat asetukset toimivat. 3500 NOK oli paljon rahaa tuolloin, nyt tuntuu hyvältä...

Erittäin mukava kenkä kaikin puolin, vaikka et olekaan AIK-pelaaja. Se tuntuu hyvin viimeistellyltä ja vakaalta.

Minulla on kuitenkin ollut muutamia pieniä ongelmia: Ensinnäkin se koskee keskimmäistä solkea nilkan päällä. Siellä olevat kaksi johtoa päätyvät yleensä "ulomman kielen" erottavan pullistuman samalle puolelle.

Toista ongelmaa ei varmaan kannata mainita, sillä se paljastaa selkeästi lihaksittoman vartaloni (185 pitkä ja 70 kiloa). Soljet eivät riitä. Voin käyttää sisintä ilman, että se lukitsee jalkani kokonaan paikalleen. Sanotaan, että tämän kengän pitäisi olla hyvä niille, joilla on hieman kapeampi jalka, mutta minun on ilmeisesti kapeampi kuin kapeampi. Jonkinlainen säätömahdollisuus soljelle vaaditaan.

Niille, jotka aikovat ostaa tämän kengän ja joilla on matalat nilkat ja kapeat jalat, yritä saada mahdollisimman pieni saappaat...
Itselläni on 9,5 normaaleissa kengissä ja ostin 9, joka piti kiristää, nyt on 8, mikä on hienoa, se johtuu luultavasti siitä, että kokoja on niin vähän. ulkokuoressa.
Hieman tiukkoja, mutta hallinnassa on kaikki rasvasuksilla...

Ostin laskettelukengät viime syksynä siinä toivossa, että pääsen Ruotsin vuorille uudenvuoden aikana ja sen jälkeenkin... Aloitin vahvasti ja päivän jälkeen uskalsin yrittää tehdä ensimmäisen helikopterini teliksellä. nousi kahdeksan juuri sitä ja vetoa ... saavutti 270 astetta, istui kuin höyhen lumessa ja huusi auts... Mutta mikään ei mennyt rikki saappaan rakenteen vakauden, tunteen ja lujuuden takia, selvisin soseella lihaksia ja muutama kainalosauvat... J***:lle * hyvät laskettelukengät ja plussa reunaan, kun muut rakkaat alppiystäväni jäätyivät pujottelukenkiinsä kun ulkona oli miinus 30, sain viileästi hoitaa varpaitani jäätymättä... Ski tottakai, vapauta parantuminen!!!

1. T1 ei ole tehty vain Kalle K rinteeseen, se on niin sanottu freeride!

2. Viite. huippukokousmatkat - sinun täytyy kärsiä laskeutumisen vuoksi. Polkein T1:n ja Arno Adamin suksien kanssa. Hieman raskas, mutta minkälaisen kyydin saatkaan!

3. Muuten erittäin samaa mieltä kanssa....løp og kjøp!