Burton CUSTOM X
Kategoria: Kaikki vuoriTaso: Pitkälle kehittynyt
Brändi: Burton
Vuosimalli: 2021
Mitä mieltä olet Burton CUSTOM X?
5
4
3
2
1

Vahvuudet:
Mahtava!!!
Heikkoudet:
Ei mitään!!!
Yhteenveto:
Hieno lauta!!!
Mahtava!!!
Heikkoudet:
Ei mitään!!!
Yhteenveto:
Hieno lauta!!!
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
Vahvuudet:
* Vakaa nopeus
* Hyvä pito jäisillä rinteillä
Heikkoudet:
* Ei hauskaa, kun se on hidas (vaikka parempi kuin vanhempi custom x)
Yhteenveto:
On ollut vuoden 2011 malli, joka vaihdettiin 2021:ksi. Suuri ero on, että 2011 lauta on jäykempi tai ainakin siltä tuntuu. 2021 joustaa mielestäni enemmän, mutta kun sillä pommitat, se on silti vakaa. Koska 2021-lauta joustaa enemmän, se on helpompi ajaa ja hauskempaa, etenkin hyppyissä ja puuterissa.
Yhteenvetona voidaan sanoa, että uuden sukupolven Custom X on helpompi ajaa, mutta säilyttää vakauden suurella nopeudella. Toisin sanoen se on parantunut useimmissa suhteissa, mutta on säilyttänyt vahvuutensa, nopeusvakauden!
Off-pisteessä on helpompi ajaa, koska ei tarvitse nostaa nokkaa niin paljon, tuntuu kuin nenä on pehmeämpi ja siten helpompi pitää lumen yläpuolella, kelluu paremmin.
Rakastin vuoden 2011 mallia, tämä on parempi, merkittävä, minulla on uusi suosikki Burton Custom X 2021 ;)
Vuosimalli: 2021
Ratsastustyyli: Piste/puuteri
Pituus suksilla: 159 cm
Ratsastajan paino: 83 kg
Ratsastajan pituus: 182 cm
* Vakaa nopeus
* Hyvä pito jäisillä rinteillä
Heikkoudet:
* Ei hauskaa, kun se on hidas (vaikka parempi kuin vanhempi custom x)
Yhteenveto:
On ollut vuoden 2011 malli, joka vaihdettiin 2021:ksi. Suuri ero on, että 2011 lauta on jäykempi tai ainakin siltä tuntuu. 2021 joustaa mielestäni enemmän, mutta kun sillä pommitat, se on silti vakaa. Koska 2021-lauta joustaa enemmän, se on helpompi ajaa ja hauskempaa, etenkin hyppyissä ja puuterissa.
Yhteenvetona voidaan sanoa, että uuden sukupolven Custom X on helpompi ajaa, mutta säilyttää vakauden suurella nopeudella. Toisin sanoen se on parantunut useimmissa suhteissa, mutta on säilyttänyt vahvuutensa, nopeusvakauden!
Off-pisteessä on helpompi ajaa, koska ei tarvitse nostaa nokkaa niin paljon, tuntuu kuin nenä on pehmeämpi ja siten helpompi pitää lumen yläpuolella, kelluu paremmin.
Rakastin vuoden 2011 mallia, tämä on parempi, merkittävä, minulla on uusi suosikki Burton Custom X 2021 ;)
Vuosimalli: 2021
Ratsastustyyli: Piste/puuteri
Pituus suksilla: 159 cm
Ratsastajan paino: 83 kg
Ratsastajan pituus: 182 cm
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
Paras all-mountain lauta, jolla olen ajanut. Voi olla hieman hermostunut pienemmillä nopeuksilla rinteellä, mutta muuten hyvä.
Vuosimalli: 2018
Ratsastustyyli: Sekoitettu
Pituus suksilla: 158 cm
Ratsastajan paino: 78 kg
Ratsastajan pituus: 175 cm
Vuosimalli: 2018
Ratsastustyyli: Sekoitettu
Pituus suksilla: 158 cm
Ratsastajan paino: 78 kg
Ratsastajan pituus: 175 cm
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen

Vahvuudet:
Kovaa ja nopeaa! Se ei petä sinua suuremmissa nopeuksissa, mitä enemmän painat lautaa, sitä parempi se on!
Erittäin nopea käännöksestä käännökseen, jos haluat, vaikka pidänkin pitkistä kaiverruskierroksista. Erittäin positiivista ponnahdusta laudassa!
Heikkoudet:
ei mitään! =)
Yhteenveto:
Ei paras valinta aloittelijoille... =)
Omistaa myös:
Burton Asym Air (tavallinen) -1992
Burtonin lentoemäntä -2015
Gnu Pharao 1995 (?)
Vuosimalli: 2018
Ratsastustyyli: Kaikki vuori, hoidettu rinne
Pituus suksilla: 158 cm
Ratsastajan paino: 78 kg
Ratsastajan pituus: 171 cm
Kovaa ja nopeaa! Se ei petä sinua suuremmissa nopeuksissa, mitä enemmän painat lautaa, sitä parempi se on!
Erittäin nopea käännöksestä käännökseen, jos haluat, vaikka pidänkin pitkistä kaiverruskierroksista. Erittäin positiivista ponnahdusta laudassa!
Heikkoudet:
ei mitään! =)
Yhteenveto:
Ei paras valinta aloittelijoille... =)
Omistaa myös:
Burton Asym Air (tavallinen) -1992
Burtonin lentoemäntä -2015
Gnu Pharao 1995 (?)
Vuosimalli: 2018
Ratsastustyyli: Kaikki vuori, hoidettu rinne
Pituus suksilla: 158 cm
Ratsastajan paino: 78 kg
Ratsastajan pituus: 171 cm
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
Vahvuudet:
Antaa paljon takaisin, jos painaa sitä. Hyvä leikkaus ja nopeuden vakaus.
Heikkoudet:
Kokenut tanakkaaksi, jos et aja kovaa ja aktiivisesti.
Yhteenveto:
Jos pidät nopeudesta ja kauniista leikkauksista, tämä on hyvä asia. Käytä sitä Diode Bondingilla ja Driver dojoilla. Mutta ollakseni rehellinen, mielestäni Extrem Enlightissa on parempi leikkaus ja se on vielä vakaampi nopeudessa. Saa arvosanan 4, kuten odotin hieman enemmän.
Vuosimalli: 2013
Ratsastustyyli: Kaikki paitsi puisto.
Pituus suksilla: 160 cm
Ratsastajan paino: 90 kg
Ratsastajan pituus: 175 cm
Antaa paljon takaisin, jos painaa sitä. Hyvä leikkaus ja nopeuden vakaus.
Heikkoudet:
Kokenut tanakkaaksi, jos et aja kovaa ja aktiivisesti.
Yhteenveto:
Jos pidät nopeudesta ja kauniista leikkauksista, tämä on hyvä asia. Käytä sitä Diode Bondingilla ja Driver dojoilla. Mutta ollakseni rehellinen, mielestäni Extrem Enlightissa on parempi leikkaus ja se on vielä vakaampi nopeudessa. Saa arvosanan 4, kuten odotin hieman enemmän.
Vuosimalli: 2013
Ratsastustyyli: Kaikki paitsi puisto.
Pituus suksilla: 160 cm
Ratsastajan paino: 90 kg
Ratsastajan pituus: 175 cm
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
Vahvuudet:
Erittäin vakaa suurella nopeudella ja upea tunne, tiedät tarkalleen mitä allasi tapahtuu.
Heikkoudet:
Kolmen kauden aikana en ole ratsastanut yhtään.
Yhteenveto:
Erittäin vakaa lauta, joka toimii kaikkialla, mutta sinun täytyy painaa alas, jotta se tuntuu hyvältä. Jos haluat hallituksen päättää, sinun ei pitäisi ostaa tätä sänkyä. Mutta ota sen sijaan rokkari. Olen ajanut laudalla melkein 10 vuotta ja olen testannut tai omistanut lähes kaikki Burtonin mallit ja tämä on ylivoimaisesti paras lauta, jolla olen ajanut, ja se toimii minulle täydellisesti. Siksi en ole vaihtanut sitä.
Vuosimalli: 2011
Ratsastustyyli: Off-piste, piste ja pieni puisto
Pituus suksilla: 161 cm
Ratsastajan paino: 83 kg
Ratsastajan pituus: 182 cm
Erittäin vakaa suurella nopeudella ja upea tunne, tiedät tarkalleen mitä allasi tapahtuu.
Heikkoudet:
Kolmen kauden aikana en ole ratsastanut yhtään.
Yhteenveto:
Erittäin vakaa lauta, joka toimii kaikkialla, mutta sinun täytyy painaa alas, jotta se tuntuu hyvältä. Jos haluat hallituksen päättää, sinun ei pitäisi ostaa tätä sänkyä. Mutta ota sen sijaan rokkari. Olen ajanut laudalla melkein 10 vuotta ja olen testannut tai omistanut lähes kaikki Burtonin mallit ja tämä on ylivoimaisesti paras lauta, jolla olen ajanut, ja se toimii minulle täydellisesti. Siksi en ole vaihtanut sitä.
Vuosimalli: 2011
Ratsastustyyli: Off-piste, piste ja pieni puisto
Pituus suksilla: 161 cm
Ratsastajan paino: 83 kg
Ratsastajan pituus: 182 cm
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
Vahvuudet:
Vakaa ja kova. Lauta, joka ei yllätä ja menettää reunapitoa ilman syytä.
Heikkoudet:
Vaikeaa, ajajalta vaaditaan enemmän pitääkseen hauskaa tällä laudalla. Kuvittelen joka tapauksessa, että tavallinen custom tai Flying V on luultavasti useimpien ihmisten mielestä helpompi ajaa.
Yhteenveto:
Itselläni on tällä hetkellä sellainen Custom X 159 Wide 2011.
Sitä ennen minulla oli Custom Flying V 162 Wide 2011.
Laudat ovat kuin yö ja päivä toisiinsa verrattuna.
Flying V on helppokäyttöinen ja hauska lauta, joka toimii erittäin hyvin useimmilla pinnoilla. Yhteensopiva pienemmillä nopeuksilla tavalla, jolla Custom X ei ole. Pehmeydestä huolimatta Flying V on melko vakaa.
Kuitenkin Custom X on suosikkini näistä kahdesta levystä.
Sen 159 cm:n ansiosta koen sen suurempana ja vakaampana verrattuna Flying V 162:een.
Olen itse raskas ratsastaja, joka tykkää ajaa nopeasti ja painaa kovasti käännöksiä leikkaaessaan. Custom X on minulle se, mitä lumilaudan pitäisi olla. Kun se alkaa mennä nopeasti, laudan reuna ei petä, se on vakaa ja nielee erittäin hyvin epätasaisuutta.
Flying V:hen verrattuna jään kaipaamaan luultavasti sitä, että se on huonompi löysällä lumella, vaikeampi saada nenä ylös ja että se on hieman lyhyempi.
Vuoden 2011 Custom X on lauta, josta olen pitänyt eniten yli 20 vuoden ratsastukseni aikana, se ei ole toistaiseksi pettänyt minua. Tänä talvena olen onnistunut muutaman ratsastuspäivän Chamonixissa sekä Kungsbergetin puistossa.
Se toimii täydellisesti molempiin näihin tarkoituksiin.
Vuosimalli: 2011
Ratsastustyyli: Kaikki.
Pituus suksilla: 160 cm
Ratsastajan paino: 88 kg
Ratsastajan pituus: 190 cm
Vakaa ja kova. Lauta, joka ei yllätä ja menettää reunapitoa ilman syytä.
Heikkoudet:
Vaikeaa, ajajalta vaaditaan enemmän pitääkseen hauskaa tällä laudalla. Kuvittelen joka tapauksessa, että tavallinen custom tai Flying V on luultavasti useimpien ihmisten mielestä helpompi ajaa.
Yhteenveto:
Itselläni on tällä hetkellä sellainen Custom X 159 Wide 2011.
Sitä ennen minulla oli Custom Flying V 162 Wide 2011.
Laudat ovat kuin yö ja päivä toisiinsa verrattuna.
Flying V on helppokäyttöinen ja hauska lauta, joka toimii erittäin hyvin useimmilla pinnoilla. Yhteensopiva pienemmillä nopeuksilla tavalla, jolla Custom X ei ole. Pehmeydestä huolimatta Flying V on melko vakaa.
Kuitenkin Custom X on suosikkini näistä kahdesta levystä.
Sen 159 cm:n ansiosta koen sen suurempana ja vakaampana verrattuna Flying V 162:een.
Olen itse raskas ratsastaja, joka tykkää ajaa nopeasti ja painaa kovasti käännöksiä leikkaaessaan. Custom X on minulle se, mitä lumilaudan pitäisi olla. Kun se alkaa mennä nopeasti, laudan reuna ei petä, se on vakaa ja nielee erittäin hyvin epätasaisuutta.
Flying V:hen verrattuna jään kaipaamaan luultavasti sitä, että se on huonompi löysällä lumella, vaikeampi saada nenä ylös ja että se on hieman lyhyempi.
Vuoden 2011 Custom X on lauta, josta olen pitänyt eniten yli 20 vuoden ratsastukseni aikana, se ei ole toistaiseksi pettänyt minua. Tänä talvena olen onnistunut muutaman ratsastuspäivän Chamonixissa sekä Kungsbergetin puistossa.
Se toimii täydellisesti molempiin näihin tarkoituksiin.
Vuosimalli: 2011
Ratsastustyyli: Kaikki.
Pituus suksilla: 160 cm
Ratsastajan paino: 88 kg
Ratsastajan pituus: 190 cm
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen


