Doppelmayer Gondola
Mitä mieltä olet Doppelmayer Gondola?
5
4
3
2
1
Vahvuudet:
Tappaa hissijonot
Se vie sinut vuorelle
Heikkoudet:
Mahdottomat taskut suksien laittamiseen, jos sukset ovat leveämpiä kuin noin 100-110mm takana, asiat vain paranevat, jos se on myös twintip
Kun olet luopunut suksien saamisesta taskuihin, yrität päästä sinne sisään ja sieltä on äärimmäisen vaikea päästä ulos, varsinkin jos sukset ovat noin 180 cm ja vyötäröllä noin 100 mm.
Yhteenveto:
Idioottimainen hissi kun tulee sukset mukaan, pitää itse istua gondoliin, koska kukaan muu ei mahdu, jos ajetaan porsaisilla puuterilaudoilla. On olemassa paljon parempia gondolihissiä, sellaisia, joissa seisot ja joissa ei tarvitse olla suksia jossain osastossa tai niille ei ole tilaa.
Tappaa hissijonot
Se vie sinut vuorelle
Heikkoudet:
Mahdottomat taskut suksien laittamiseen, jos sukset ovat leveämpiä kuin noin 100-110mm takana, asiat vain paranevat, jos se on myös twintip
Kun olet luopunut suksien saamisesta taskuihin, yrität päästä sinne sisään ja sieltä on äärimmäisen vaikea päästä ulos, varsinkin jos sukset ovat noin 180 cm ja vyötäröllä noin 100 mm.
Yhteenveto:
Idioottimainen hissi kun tulee sukset mukaan, pitää itse istua gondoliin, koska kukaan muu ei mahdu, jos ajetaan porsaisilla puuterilaudoilla. On olemassa paljon parempia gondolihissiä, sellaisia, joissa seisot ja joissa ei tarvitse olla suksia jossain osastossa tai niille ei ole tilaa.
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
Ylivoimaisesti paras testaamani hissi.
Kokemus riippuu kuitenkin täysin matkustajista.
Kokemus riippuu kuitenkin täysin matkustajista.
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
Jos haluat ajaa köysiradalla, sinulla on oltava lauta (4 pyörää) mukana, yritykseni oli Tignesissä vuonna 2000... päivällisen jälkeen, kun Tignesin jäätikölle menee vähemmän ihmisiä ylös ja alas, jopa sitten sesonkiajan ulkopuolella, joten kyllä, puolalainen sai yhden ukkonen idean..
seisot korkealla vaunussa, kun se on menossa jäätikköä kohti... muuten voi olla seurauksia... ! rullaa hopeateippiä laudan tai dojjojen ympärille niin, että lauta istuu.. sitten odotat, kunnes juna on mennyt kokonaan tunneliin, koska niillä on suurin kiihtyvyys.. päästä irti tai lennä alas vaunuihin.. yritä parhaasi mukaan vältä teräsputkia tai muita hyviä asioita o laita sukset vastaan.. (tämä todella sattuu) en ole päässyt alas e kaikki jäi tielle.. plus e jos sinulla on jotain mikä ehkäisee kipua.. . vähän % kehossa e yksi asia.. Onnea o paras Jännite//Lias
Vuosimalli: 2000
seisot korkealla vaunussa, kun se on menossa jäätikköä kohti... muuten voi olla seurauksia... ! rullaa hopeateippiä laudan tai dojjojen ympärille niin, että lauta istuu.. sitten odotat, kunnes juna on mennyt kokonaan tunneliin, koska niillä on suurin kiihtyvyys.. päästä irti tai lennä alas vaunuihin.. yritä parhaasi mukaan vältä teräsputkia tai muita hyviä asioita o laita sukset vastaan.. (tämä todella sattuu) en ole päässyt alas e kaikki jäi tielle.. plus e jos sinulla on jotain mikä ehkäisee kipua.. . vähän % kehossa e yksi asia.. Onnea o paras Jännite//Lias
Vuosimalli: 2000
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
Doppelmayr..on paljon parempi kuin esim. Poma-nostimet - joilla ei ole samaa laatutajua.
Vähän niin kuin vertaisi BMW:tä Skodaan – molemmilla on sama tarkoitus, mutta BMW:ssä on enemmän kuin Skodassa – sama pätee Doppelmayriin vs. Pomaan...
Esimerkiksi roiskesuoja on paljon ergonomisempi - nivelsuojus kestää paremmin naarmuja jne. Arvosanani on kultainen.
Vuosimalli: 2000
Vähän niin kuin vertaisi BMW:tä Skodaan – molemmilla on sama tarkoitus, mutta BMW:ssä on enemmän kuin Skodassa – sama pätee Doppelmayriin vs. Pomaan...
Esimerkiksi roiskesuoja on paljon ergonomisempi - nivelsuojus kestää paremmin naarmuja jne. Arvosanani on kultainen.
Vuosimalli: 2000
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
Doppelmayr! Hissien Rolls Royce!
Tohtori Doppelmayr itse keksi tuolihissien, joissa on tilaa useammalle kuin yhdelle henkilölle, vaikka hän ymmärsi, että laskettelulla on myös sosiaalinen tehtävä. Ja siitä päivästä lähtien hänen ja yrityksen tuotteet ovat olleet tekniikan eturintamassa. Yksikään kilpailija ei ole lähelläkään näitä premium-tuotteita.
Yksinkertaisesti luomisen kruunu. Itse ratsastan nykyään vain Doppelmayrilla, jos joku näkee minut matkustavan Pomassa tai jossain muussa, tiedät, että minut pakotettiin sinne aseella.
Ainoa asia, joka voi verrata Doppelmayr gondolin mukavuutta, on Eurocopterin A-Star.
Arvosanasta ei ole mitään puhuttavaa, eikö?
Vuosimalli: 2001
Tohtori Doppelmayr itse keksi tuolihissien, joissa on tilaa useammalle kuin yhdelle henkilölle, vaikka hän ymmärsi, että laskettelulla on myös sosiaalinen tehtävä. Ja siitä päivästä lähtien hänen ja yrityksen tuotteet ovat olleet tekniikan eturintamassa. Yksikään kilpailija ei ole lähelläkään näitä premium-tuotteita.
Yksinkertaisesti luomisen kruunu. Itse ratsastan nykyään vain Doppelmayrilla, jos joku näkee minut matkustavan Pomassa tai jossain muussa, tiedät, että minut pakotettiin sinne aseella.
Ainoa asia, joka voi verrata Doppelmayr gondolin mukavuutta, on Eurocopterin A-Star.
Arvosanasta ei ole mitään puhuttavaa, eikö?
Vuosimalli: 2001
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
Täytyy olla samaa mieltä. Pohjimmiltaan Doppelmayer-hissit ovat todellisia taideteoksia. Heidän tuolihissinsä ovat myös upeita. Hiljainen, joustava ja nopea. Ei ole turhaa, että lähdet Alppien ympäri vain ajaaksesi hissillä. Harkitse Doppelmayerin kuusituolihissin ripustamista puutarhaan. Ajattele kuinka hyvä on istua sellaisessa kesällä, grillata leuka ja ajatella ensi talvea!
Vuosimalli: 2000
Vuosimalli: 2000
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
Doppelmayerin gondoli on mestariteos hissien joukossa. Kapasiteetti ja mukavuus ovat ylivoimaisia moniin muihin hissityyppeihin verrattuna. Pienemmät 4-6 hengen vaihtoehdot ovat suositeltavia, koska istumapaikkoja on aina saatavilla.
15 hengen versiossa Gondolin maksimikapasiteetti on 3600 henkilöä/tunti ja sen pitäisi lyhentää useimpia hankalia hissijonoja huomattavasti. Suuremmat mallit selviävät kuitenkin kondensaatiosta ja yleisestä fobiasta huomattavasti paremmin kuin hytit ja funikulaarit (junat).
Pienten suurin etu on tietysti se, että pystyt helposti ohjaamaan, keitä kanssamatkustajia haluat seurustelemaan matkalla ylös. Vuorelle nouseva kokemus voi itse asiassa ylittää laskeutumisen, jos seura on oikeassa, se voi itse asiassa mennä niin hyvin (?), että ajetaan kaksi kierrosta ennen kuin astut paratiisista seuraavaan.
Maolla on Doppelmayer's Gondola kaikki edellytykset tarjota sinulle ehkä optimaalisen kokemuksen voit saada hissillä.
/ Haukka
Vuosimalli: 1998
15 hengen versiossa Gondolin maksimikapasiteetti on 3600 henkilöä/tunti ja sen pitäisi lyhentää useimpia hankalia hissijonoja huomattavasti. Suuremmat mallit selviävät kuitenkin kondensaatiosta ja yleisestä fobiasta huomattavasti paremmin kuin hytit ja funikulaarit (junat).
Pienten suurin etu on tietysti se, että pystyt helposti ohjaamaan, keitä kanssamatkustajia haluat seurustelemaan matkalla ylös. Vuorelle nouseva kokemus voi itse asiassa ylittää laskeutumisen, jos seura on oikeassa, se voi itse asiassa mennä niin hyvin (?), että ajetaan kaksi kierrosta ennen kuin astut paratiisista seuraavaan.
Maolla on Doppelmayer's Gondola kaikki edellytykset tarjota sinulle ehkä optimaalisen kokemuksen voit saada hissillä.
/ Haukka
Vuosimalli: 1998
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen