ATK Freeraider 15 EVO
Vuosimalli: 2026
Paino: 390 gram
Valmistajan kuvaus
Kevyet siteet italialaiselta ATK:lta. EVO-sarjassa on irrotusarvon säätö myös varvasosassa, mikä tarkoittaa, että siteen voimat toimivat yhdessä paremmin kuin ennen. Lisäksi uusi automaattinen suksipysäytysmekanismi, joka yksinkertaistaa käsittelyä. ATK EVO ovat huippuluokan freeride-siteet, joilla on ainutlaatuinen ajotuntuma keveydestä huolimatta. Kantapäässä 12 mm:n jousto, irrotusarvo välillä 7-15 sekä varpaassa että kantapäässä ja säädettävissä täydelle 25 mm:lle. Mukana välike parempaa voimansiirtoa varten. Uusia ihania värejä tälle talvelle.
5
4
3
2
1
Vahvuudet:
Kiinteä, ei esijulkaisua edes ankarissa olosuhteissa. Pieni paino. Korkeateknologia. Helppo astua sisään. Viileä muotoilu.
Heikkoudet:
Kallis.
Yhteenveto:
Viimeinkin tekninen sidos, johon voin luottaa. Rahan arvoinen
Vuosimalli: 2024
Kiinteä, ei esijulkaisua edes ankarissa olosuhteissa. Pieni paino. Korkeateknologia. Helppo astua sisään. Viileä muotoilu.
Heikkoudet:
Kallis.
Yhteenveto:
Viimeinkin tekninen sidos, johon voin luottaa. Rahan arvoinen
Vuosimalli: 2024
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
Vahvuudet:
Laatu, ulkonäkö, toiminnot, paino, säädettävyys, voimansiirto, luotettavuuden tunne, käytettävyys, säädettävä irrotusarvo jalkaterässä, rakenne joka ei kerää lunta ja jäätä varpaan, ajo.
Heikkoudet:
Tarpeideni ja vaatimusteni perusteella en itse asiassa näe mitään heikkouksia, lukuun ottamatta hintaa.
Yhteenveto:
ATK:n voidaan katsoa kuuluvan teknisten siteiden premium-segmenttiin, ja EVO-malleihin nyt tehtyjen parannusten ansiosta niitä voidaan melkein pitää pelin vaihtajana! Uusi rakenne suksen pysäyttimelle ja se, että se lukittuu automaattisesti alamäkeen, on todella hyvä. Kiva välttää sitä ärsyttävää "nappia", joka oli esim. Freeraider 14:ssä. Sitten uusittu varvasosa, jonka tarkoituksena on olla keräämättä lunta ja jäätä, tuntuu todella lupaavalta.
Kiinnitä nämä siteet yhdessä G3 Seekr 100 -pariin ja aja Dynafit Radical Pro -saappaat. Koska siteet ovat hyvin uusia ja minulla on niihin vain noin 10 päivää aikaa, päivitän katsauksen myöhemmin kaudella, jos havaitaan hyödyllisiä kokemuksia, jotka muuttavat arviotani.
Vuosimalli: 2023
Laatu, ulkonäkö, toiminnot, paino, säädettävyys, voimansiirto, luotettavuuden tunne, käytettävyys, säädettävä irrotusarvo jalkaterässä, rakenne joka ei kerää lunta ja jäätä varpaan, ajo.
Heikkoudet:
Tarpeideni ja vaatimusteni perusteella en itse asiassa näe mitään heikkouksia, lukuun ottamatta hintaa.
Yhteenveto:
ATK:n voidaan katsoa kuuluvan teknisten siteiden premium-segmenttiin, ja EVO-malleihin nyt tehtyjen parannusten ansiosta niitä voidaan melkein pitää pelin vaihtajana! Uusi rakenne suksen pysäyttimelle ja se, että se lukittuu automaattisesti alamäkeen, on todella hyvä. Kiva välttää sitä ärsyttävää "nappia", joka oli esim. Freeraider 14:ssä. Sitten uusittu varvasosa, jonka tarkoituksena on olla keräämättä lunta ja jäätä, tuntuu todella lupaavalta.
Kiinnitä nämä siteet yhdessä G3 Seekr 100 -pariin ja aja Dynafit Radical Pro -saappaat. Koska siteet ovat hyvin uusia ja minulla on niihin vain noin 10 päivää aikaa, päivitän katsauksen myöhemmin kaudella, jos havaitaan hyödyllisiä kokemuksia, jotka muuttavat arviotani.
Vuosimalli: 2023
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen