Dynafit Low Tech Race 2.0
Vuosimalli: 2016
Paino: 110 gram
5
4
3
2
1
Vahvuudet:
Helppo. Sen jälkeen kun dynafit suunnitteli uudelleen kantapään "kiinnityslevyn" eturuuveille ja poisti heidän viralliset valokuvansa, jossa yksi side oli kiinnitetty väärin (!), räjähtäneiden kantapään ongelma on tietääkseni kadonnut.
Heikkoudet:
Aloitamme isommasta, hinnasta. Dynafitin suositushinta on aivan hullu, esimerkiksi ATK myy saman painoluokan siteitä yli tuhannella Ruotsin kruunulla halvemmalla, ja samalla hinnalla on monta grammaa säästöä muilta valmistajilta. Ja sitten joillakin niistä on tasainen kävelyasento, mikä Dynafit-sidoksesta puuttuu (todellisissa kilpailukonteksteissa se voi kuitenkin olla etu, jos kävelyn säätö on sen sijaan hieman nopeampi).
Tämän siteen kantapäässä on hyvin vähän painoa, joten sukset muuttuvat helposti "eturaskaiksi" potkukäännösten aikana.
Vaikka kantaosan uusittu "kiinnityslevy" näyttää ratkaisneen sekaannuksen, mihin suuntaan se pitäisi kääntää toimimaan tarkoitetulla tavalla, side on silti suunniteltu siten, että porausreikien suunta voi vaikuttaa sidonta. Itse kokoaminen ruuvimeisselillä on siksi vähän rock'n'rollia ja voi maksaa sinulle rahaa.
Yhteenveto:
Tämä on hieman outo arvostelu monella tapaa. Siitä maksamastani hinnasta (noin puoleen hintaan) se on mielestäni täysin OK - ja olisin antanut sille 3-3,5 tähteä. Koska dynafit on asettanut rek-hinnan, se on mielestäni kristallinkirkas ensimmäinen, en olisi koskaan maksanut siitä dynafitin rec-hintaa. On niin monia muita, paljon parempia vaihtoehtoja. Teen kompromissin ja laitan toisen - se saattaa silti olla OK, kun se menee ulos "romuhintaan".
Vuosimalli: 2019
Helppo. Sen jälkeen kun dynafit suunnitteli uudelleen kantapään "kiinnityslevyn" eturuuveille ja poisti heidän viralliset valokuvansa, jossa yksi side oli kiinnitetty väärin (!), räjähtäneiden kantapään ongelma on tietääkseni kadonnut.
Heikkoudet:
Aloitamme isommasta, hinnasta. Dynafitin suositushinta on aivan hullu, esimerkiksi ATK myy saman painoluokan siteitä yli tuhannella Ruotsin kruunulla halvemmalla, ja samalla hinnalla on monta grammaa säästöä muilta valmistajilta. Ja sitten joillakin niistä on tasainen kävelyasento, mikä Dynafit-sidoksesta puuttuu (todellisissa kilpailukonteksteissa se voi kuitenkin olla etu, jos kävelyn säätö on sen sijaan hieman nopeampi).
Tämän siteen kantapäässä on hyvin vähän painoa, joten sukset muuttuvat helposti "eturaskaiksi" potkukäännösten aikana.
Vaikka kantaosan uusittu "kiinnityslevy" näyttää ratkaisneen sekaannuksen, mihin suuntaan se pitäisi kääntää toimimaan tarkoitetulla tavalla, side on silti suunniteltu siten, että porausreikien suunta voi vaikuttaa sidonta. Itse kokoaminen ruuvimeisselillä on siksi vähän rock'n'rollia ja voi maksaa sinulle rahaa.
Yhteenveto:
Tämä on hieman outo arvostelu monella tapaa. Siitä maksamastani hinnasta (noin puoleen hintaan) se on mielestäni täysin OK - ja olisin antanut sille 3-3,5 tähteä. Koska dynafit on asettanut rek-hinnan, se on mielestäni kristallinkirkas ensimmäinen, en olisi koskaan maksanut siitä dynafitin rec-hintaa. On niin monia muita, paljon parempia vaihtoehtoja. Teen kompromissin ja laitan toisen - se saattaa silti olla OK, kun se menee ulos "romuhintaan".
Vuosimalli: 2019
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
Vahvuudet:
Kevyt, helppo vaihtaa touring-tilasta hiihtotilaan. Erittäin vakaa varvasosa!
Heikkoudet:
Kantapää halkeilee uskomattoman helposti. Toisessa juoksussani kaatuin, koska takaosa jakautui kahtia. Melkein kuin kantapään pitäisi katketa päästäkseen irti.
Pian tämän jälkeen myös toinen kantapää halkeilee.. Korjattavissa lyhyellä m3/m4 pultilla, joka kiristää, mutta sitten tietysti sidoksen irtoaminen tulee epävarmaksi kun side on vaihdettu..
Yhteenveto:
Älä aja tätä. Samalla rahalla ja painolla on selkeästi luotettavampia siteitä.
Vuosimalli: 2017
Kevyt, helppo vaihtaa touring-tilasta hiihtotilaan. Erittäin vakaa varvasosa!
Heikkoudet:
Kantapää halkeilee uskomattoman helposti. Toisessa juoksussani kaatuin, koska takaosa jakautui kahtia. Melkein kuin kantapään pitäisi katketa päästäkseen irti.
Pian tämän jälkeen myös toinen kantapää halkeilee.. Korjattavissa lyhyellä m3/m4 pultilla, joka kiristää, mutta sitten tietysti sidoksen irtoaminen tulee epävarmaksi kun side on vaihdettu..
Yhteenveto:
Älä aja tätä. Samalla rahalla ja painolla on selkeästi luotettavampia siteitä.
Vuosimalli: 2017
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen