Fritschi Freeride

Vahvuudet:
.

Heikkoudet:
Minulla ei ole paljon hyvää sanottavaa Diamir-freeridesistani. Ostin ne tammikuussa, kestivät käytännössä kaksi kuukautta, sitten yhden siteen etuosa lensi irti pysäytysvaijerin kohdalla kovalla rinteellä. Asensin ne K2 Apache Chiefs -pariin, ja suksia on aivan liikaa tähän sidontaan. Unohda tippua niiden kanssa nähtyään miltä rakenne näyttää, ei ihme että hajoaa, tietääkseni muovi ja jäähdytys eivät sovi yhteen.

Yhteenveto:
Jos minun täytyy antaa positiivinen arvostelu, niin se on, että niillä on huomattavasti helpompi kävellä kuin Alpinetrackereillä ja sen tuottavalla miellyttävällä fiiliksellä, mutta toisaalta Dynafit-side toimii yhtä hyvin.
En voisi enää koskaan luottaa tähän siteeseen.

Vahvuudet:
Vakaa. En epäröi kaikkia tippoja, joita haluan tehdä heidän kanssaan. Laukaisi kerran tilanteessa, jossa en halunnut sitä. Se oli hyvin valmis ja kuoppainen "jyrkkä" kansallisen rajan ensi-illassa tänä vuonna. Poltettu suoraan kuoppaan melko alhaisella nopeudella. On vaikea sanoa, oliko vapautusmekanismi viallinen vai pelasti minut.

Heikkoudet:
Kieli! Onko Rossi B4 (jonka nyt syytetään raskaasta), mikä ei ole totta. Uskon, että se on side, joka antaa painon, sillä ei olisi ollut väliä, jos olisin valinnut kevyemmät sukset.

Yhteenveto:
Hienot sidokset, jotka kuitenkin painavat paljon. Olisi pitänyt ostaa sen sijaan pari Dynafit TLT:tä.

Vahvuudet:
Alhaalla:
Toimii hyvin. Kahden kauden jälkeen he eivät ole koskaan ampuneet ilman syytä. Ajan Monster 85:llä, eikä minulla ole vakavia valituksia tuosta yhdistelmästä.

Ylös:
Toimii hyvin. Paljon helpompaa kuin tavalliset siteet + secura-fix. Kävin heidän kanssaan cham-zermattissa, enkä uskonut, että siellä oli mitään ongelmia.

Heikkoudet:
Alhaalla:
Tietysti, jos aiot polttaa kovalla rinteellä, on selvää, että pari tavallista sidettä on jäykempi, mutta se ei ole niin suuri ero.
Jossain vaiheessa yksi side meni "kävelytilaan" keskellä ajoa, luultavasti koska pääsin jotenkin lukkoon. Se ei ole ollenkaan hyvä. Suunnittelua tulisi muuttaa riskin vähentämiseksi.

Ylös:
Jos aiot viettää paljon aikaa ylämäkeen ja haluat kevyitä varusteita, on muita vaihtoehtoja.

Yhteenveto:
Hyvä välimaito, jos haluat tehdä huippukierroksia tinkimättä alaspäin.

Vahvuudet:
Jos haluat satunnaisen sidoksen ensisijaisesti ajamiseen, tämä on hyvä valinta. Toimii loistavasti löysällä lumella (tietysti), ja sopii myös rinteisiin. Muista ostaa mahdollisimman lyhyt, jotta vältytään "pikakävelytilan" vaikeuksilta.

Heikkoudet:
Ei niin jäykkä kuin puhtaat alppisiteet. Ehkä rakentaa vähän korkealle.

Yhteenveto:
Paras sidos sinulle, joka kuljet ylämäkeen, mutta et välitä paljoakaan laskeutumisesta. Toimii hyvin useimpiin asioihin ja on riittävän jäykkä kaikenlaiseen käyttöön. Ei niin vankka kuin puhdas alppiside, mutta on täysin mahdollista saada suksipari näillä siteillä ja käyttää niitä kaikkeen.

Toimii täydellisesti. On ajettu jyrkästi/kovaa/piste/off-piste, eikä siinä ole mitään valittamista. Omani on asennettu Stöckli Stormrider DP -pariin. Painan 92 kg ja olen voima- ja tekniikkaratsastaja. Ehdottomasti suositeltavaa.

Tervehdys luukussa!! Diamir Freeride on täydellisen hieno side hiihtolegenda Doug Kombsille! Hän ratsastaa aika kovaa. ;) Joten jos he eivät kestä hänen ratsastusta, voit ehdottomasti nähdä heidät. Mutta näin ei ole. Olen erittäin tyytyväinen siteisiini. Varmista vain, että esijännitys on oikea asennuksen aikana. Muuten se voi mennä hieman sekaisin. Mutta se ei ole sidoksen vika, vaan ehkä asentajan vika. Sitten voit ajaa sekä alppisaappaat tai Ranndo-saappaat. Tai yksinkertaisesti yhdistä alppisisäkenkä juoksukengän kanssa. Tällä saadaan hieman jäykempi sisäkengä. Toinen vinkki on muunnella esimerkiksi Ranndopjäxania. Voit esimerkiksi tehdä ylimääräisen reiän kulmakiskoon, jotta se ulottuu enemmän kielekettä kohti. Testata!! ;) Toivottavasti teillä on muita mukavia retkiä vuorella!

Ystävällisin terveisin. J. Weissmuller

Vuosimalli: 2001

Freeride on lasketteluun sopiva Randonne-side, ei "kävely"-toiminnolla varustettu alppiside!

Joustaa paljon (ainakin jos kaltaiseni mies painaa 90 kg...) kantapäässä, mikä antaa epätarkan suksen hallinnan. Ei suuria ongelmia helpoissa ajo-olosuhteissa, mutta ei erityisen hauskaa kovalla rinteellä tai ajettaessa pisteen ulkopuolella.

Olen ajanut siteen Head Monster i.M 85 -parilla, yhdistelmää ei suositella kovempaan ajoon. Tällaiseen sukseen on asennettava kiinteä alppiside, joka pitää kengän tukevassa otteessa, jotta suksen kapasiteetti voidaan hyödyntää.

Todennäköisesti vaikutus ei ole yhtä selkeä kapealla ja "ystävällisemmällä" suksella, mutta on kyseenalaista, voiko Freeridea suositella laskettelun etusijalle...

MVH/MM

Vuosimalli: 2002

Olen erittäin tyytyväinen Fritschi Damir Freeride siteisiini ja neuvon kaikkia, jotka ovat menossa kauden aikana ja pitävät onnesta ostamaan ne kauden alussa eikä puolentoista kuukauden kuluttua kuten minä. Minulla oli pari vanhaa securi-korjausta, joiden kanssa kamppailin aluksi, mutta kyllästyin siihen, että tangot pääsivät jyrkemmäksi ja käyttämään kantapäätukia. Securi-fix kantapään tuet ovat liian matalat ja hajoavat jo parin ajon jälkeen, ehkä alppiretkeilijä on parempi? Saappaiden koko 41 ja paino 75 kg, päätin asettaa siteen DIN 9:ään. Se toimi pari viikkoa, mutta eräänä iltapäivänä ajetussa kovassa lumessa ja suurella nopeudella yksi side löystyi ilman syytä, sitten minä nosti sen 11,5:een, eikä sen jälkeen ole koskaan laukaissut. Halvin La Gravessa (nurkkan urheilukauppa) 230 euroa viime vuonna, ehdottomasti sen arvoinen jos ajaa paljon.. Vähän outo tunne ensimmäiset tunnit, koska jalka on pari senttiä suksen yläpuolella, mutta saat tottui nopeasti. Ostaa!

Vuosimalli: 2001

Ostin tämän siteen parille scott octane bm tammikuussa. Ajoi niitä Verbierissä hieman yli 2 viikkoa ennen kuin kantapää irtosi (randonne-asentoon), mikä aiheutti siteen varvasosan repeytymisen ja tuhosi suksen kokonaan. Keskusteltuaan muutamien suksivuokraajien kanssa Verbierissä, tuli ilmi, että tämä tapahtui aika ajoin heidän aikaisemmissa siteissään, jos suksi on taivutettu kunnolla (jos ajetaan esimerkiksi kyyhkyssä). Suuri joustavuus tarkoittaa, että tavaratilan alla kulkeva sulatanko työnnetään taaksepäin ja liukuu ulos lukitusmekanismista. Tämä voidaan korjata laittamalla sinne iso ruuvi, joka estää tankoa liikkumasta taaksepäin (jouston kustannuksella, mutta säästää suksia). Fritschi olisi korjannut tämän freeride-sidoksen ongelman kahdella pienellä muovitulpalla.. mutta nämä luonnollisesti muotoutuvat pienen ajon jälkeen. Fritschi-jälleenmyyjä täällä Ruotsissa ei nyt halua vaihtaa yhtään mitään (osti suksen täältä). Olen nyt kääntynyt sen sijaan Sveitsin puoleen, katsotaan, tuntevatko he mitään vastuuta. Arvosanani on tietysti alhainen, koska sidettä markkinoidaan siteenä, jolla voi ajaa kunnolla ja jopa hypätä (erittäin typerää). Se sopii selvästi hiljaisempiin huippumatkoihin, mutta siellä on jo heidän Titanal II -sidos, joka on halvempi ja kevyempi. Jos sinulla on tai aiot hankkia diamir freeride siteen ja aiot ajaa vähän, varmista, että siteen asentaja kiristää riittävän ison ruuvin onnettomuuksien estämiseksi. Selkeä ensimmäinen kalliille laitteille ilman takuita.

/Martin

Vuosimalli: 2001

kevyt, hyvä, din-asteikko 4-12, korkea (n. 5 cm kannesta metsistä), kolme go-legeniä, vastinetta rahalle jos käytät!
SEK 2995, sisältää hiihtopysäkit

Vuosimalli: 2001