Salomon Shift

Kestävyysongelmat minun ja AFD muuttuu korkeus

Vahvuudet:
Turvallisuus, voimansiirto ja joustavuus. Side koko vuorelle.

Heikkoudet:
Muovirakenne verrattuna oikeisiin teknisiin siteisiin, vaikea vaihtaa ajo- ja kävelytilan välillä, paino. Tasapaino myös vaikeutuu suksessa kävellessä, mikä tarkoittaa, että "potkukäännökset" eivät kulje yhtä hyvin kuin kolmisolmuisessa teknisissä siteissä. Monet komponentit, jotka voivat jäätyä yhteen/pakkautua lumeen. Ensimmäisillä painoksilla on vaikea saada suksen pysäytin napsahtamaan kunnolla kävelyasennossa.

Yhteenveto:
Oli pelin muuttaja, kun se käynnistyi. Olen itse käyttänyt shiftiä vuodesta 2020 lähtien ja olen nyt toisessa asennuksessani. Täydellinen vaihtoehto siteille, jos haluat vain yhden varusteen tai käyttää hiihtoretkellä, esimerkiksi asennettuna koko vuorelle käytettäväksi sekä rinteessä että huippumatkoilla ja ilmaisilla hiihdoilla.

Olen tyytyväinen enkä ole koskaan saanut ainuttakaan "varastettua vapautusta", on tärkeää olla varovainen suksen pysäyttimen kanssa kävelytilaan siirtyessä, jotta varmistat, että se päätyy oikeaan asentoon ja napsahtaa paikalleen. Sidoksen myöhemmät versiot ovat parannettuja, jotta "napsahduksen" ääni on helpompi kuulla, kun suksen pysäytin kytkeytyy käyntiasentoon.

Painon ja monimutkaisen käytön (kävely/ajotilan vaihto) takia en suosittele mitään puhtaasti top-tour-sidokseksi. Arvioi, että olen käyttänyt vuoroa noin 150-175 päivää.

Vuosimalli: 2020

Vahvuudet:
Loistava vaihtoehto niille, jotka eivät halua tehdä kompromisseja alppien ja kiertueen välillä
Hieman halvempi kuin kilpailija

Heikkoudet:
Pienet tulpat takertuvat, lyhyet tulpat.

Yhteenveto:
Ei ollut helppo päätös, milloin valita siteet, Shift, Cast vai Duke PT. Pienen jaon jälkeen se putosi Shiftin uusimpaan ja päivitettyyn versioon.

Ensimmäiset ajot Shiftillä olivat erittäin varovaisia, koska olen luultavasti lukenut jokaisen tästä sidoksesta koskaan kirjoitetun valituksen. Mutta ne asentaneen kaverin hyvän avun jälkeen saappaat valettiin sukselle, eikä niissä ole oikeastaan ollut ainuttakaan lipsahtelua näiden 100 000 metrin suhteellisen kovan ajon jälkeen putoamisen, jään ja vastaavien muodossa. mene mukaan! Olen myös saanut muutaman päivän kiertueen ja se on täyttänyt kaikki odotukseni ja sitten osan, joten tähän mennessä voin sanoa olevani super tyytyväinen.

Olen kuitenkin törmännyt matkan varrella joihinkin kysymysmerkkeihin, jotka eivät välttämättä vaikuta näkemykseeni Shiftistä, mutta saattavat olla mainitsemisen arvoisia niille teistä, jotka harkitsevat näiden ostamista. Ensinnäkin pysäyttimet ovat melko heikot eivätkä välttämättä auta pysäyttämään suksia, ne eivät mene alas tarpeeksi kauas suksesta, jos vertaa esimerkiksi Markerin klassiseen Griffoniin. Toinen asia on, että kun ottaa sukset pois, pysäytin jää joskus jumiin, joten sitä pitää vähän koputtaa sauvalla, jotta se putoaa. Viimeinen osa on kun side on uusi, sitten jumpperi on erittäin hidas, kun se on lukittava kävelyasentoon, joten erittäin hidas. Sain täältä freeriden vinkin "harjoittelemaan" sitä vähän ilman saappaita ja hetken kuluttua se antoi periksi ja toimi hienosti!

Tämän lisäksi se on vain hölmöilyä ja ajoa, mielestäni se on superkiva sidos, josta on ehkä tullut vähän liikaa paskaa viime vuosina, mutta päivitetty versio toimii erittäin hyvin, kunhan on tarkkana asennuksen kanssa. saappaat ja tällä tarkoitan varvaskorjaa - niin vältyt varastetuilta irrotuksilta (toivottavasti)!

Vuosimalli: 2022

Vahvuudet:
Helppo vaihtaa kävely- ja hiihtotilan välillä, myös kestävä

Heikkoudet:
Suksitulpat taipuvat helposti, mikä tarkoittaa, että ne eivät toimi yhtä hyvin

Yhteenveto:
Olen ajanut tällä siteellä 1,5 kautta, ei ole ollut mitään suurempia ongelmia sen kanssa. Tunnen myös, että voin luottaa siteeseen

Vuosimalli: 2022

Vahvuudet:
Vakaa suorituskyky
Helppokäyttöinen
Monipuolinen
Turvallinen

Heikkoudet:
Ei ole vielä löytynyt yhtään.

Yhteenveto:
Arvostelu perustuu siihen, että side sopii minulle ja ratsastukseeni. Menen ystävien kanssa ja sitten enimmäkseen pisteen ulkopuolella annetuissa olosuhteissa, enkä ole vieras parin kokonaisen päivän huippukierrokselle. Samaan aikaan käyn hiihtämässä perheen ja muiden ystävien kanssa ja täällä pidän molemmista kun se menee nopeasti ja kovaa tai rauhallista ja mukavaa vaimon kanssa. Taloudellisuus sallii suksiparin ja muutaman hiihtopäivän lisää tai päinvastoin, ja sitten asetan hiihtopäivät etusijalle useammille suksille.

Minulle Shift sopii täydellisesti, koska koen sen turvalliseksi rinteessä ja monipuolisena off-pisteenä, jolla on hyvä voimansiirto. Samaan aikaan se on toiminut moitteettomasti Tech-tilassa, kun olen ottanut vuoroja. Ylimääräisellä painolla voi varmasti olla merkitystä, jos olet ulkona useita päiviä tai haluat pitää korkeaa vauhtia ylämäkeen. Mitä tulee minuun, en ole koskaan ajatellut sitä ollenkaan.

Pippuria, pippuria, sidonta ei ole koskaan sotkenut minulle alamäkeen, ylämäkeen tai näiden kahden välillä. Katso muita arvosteluja, joissa on ollut ongelmia, mutta minulle, joka ajoi niitä, vaihteli noin: 25 hiihtopäivää, ne ovat toimineet ilman ongelmia.

Vuosimalli: 2021

Vahvuudet:
Hyvä kompromissi leveämmille off-piste-suksilleni. Ei tarvitse miettiä ennen matkaa, onko kyseessä huippukierros vai polttaminen rinteillä, voin tehdä molemmat. Helppo säätää.

Heikkoudet:
En mitään, jolla menen haute-reitille, mutta se saattaa riippua enemmän suksista, joihin ne on asennettu

Yhteenveto:
Aja myös Beast Lightia, mutta Shift tuntuu paljon turvallisemmalta. Helppo käsitellä ja ei ole kokenut ongelmia lumen/jään kanssa siteissä. Hyvä side yhdistettäväksi Technica Cochiseni kanssa, kun haluan vähän lihavampaa tavaraa jalkoihini. Asennettu Down Countdown 114 LTD:hen. Hybridisidos, jossa on vähän kompromisseja

Vuosimalli: 2020

Vahvuudet:
helppokäyttöinen

Heikkoudet:
Liukenee erittäin helposti

Yhteenveto:
Erittäin pettynyt tähän sidokseen. Et voi luottaa siihen ollenkaan, joko hukkaat suksen ylös matkalla tai se irtoaa, koska lasket hieman lujasti alaspäin.

Vuosimalli: 2021

Vahvuudet:
Hyvä suoritus

Heikkoudet:
Monet ärsyttävät ongelmat ylämäkeen laskeutuvat pikkuhiljaa jyrkässä maastossa.

Yhteenveto:
Melko pettynyt.

Vahvuudet:
Katso yhteenveto

Heikkoudet:
Katso yhteenveto

Yhteenveto:
Oli Shift, kun maustin Revelstokessa 2019. Joillakin oli paljon ongelmia niiden kanssa ja toisilla ei mitään, mutta voit tiivistää asian seuraavasti:

Jos haluat kierrellä paljon ja viedä niitä jopa 2000 metrin korkeuteen joka päivä, tekninen side on ehkä sopiva, koska se on kevyempi ja jalat eivät voi painaa suksia niin paljon, että siitä tulee isompi side. tarvittu.

Jos haluat pudottaa ja ajaa isoja kiviä takakäänteillä ja olet tottunut DIN 16:een, ei myöskään side sovi. Se on hieman hauraampi kuin kiinteä kehyssidos.

Jos olet enemmän svensson, joka pitää ja vaihtelee huippukiertueesta, löysästä maasta ja rinteestä ja haluat parhaan kompromissin tähän, Shift on se mitä sinun pitäisi hankkia. Kun menin alamäkeen, en tuntenut paljon eroa normaaliin siteeseen verrattuna. Nyt en ehkä pudota/hyppää yli 1-1,5 metriä ja sitten ne toimivat hyvin.

Saattaa olla hyvä tietää, että varo niitä käsitellessäsi niitä. Paljon pieniä osia, joten älä vain kävele suoraan alas. Varmista myös, että lukitset ne kunnolla
Sinun on myös nostettava DIN-arvoa enemmän kuin normaalisti. Aiemmin olen ajanut 9, mutta vaihdon kanssa ajoin 11.

Vuosimalli: 2019

Vahvuudet:
Juuri nyt paras vaihtoehto niille, jotka eivät uskalla täysin luottaa tekniikkaan, mutta joiden mielestä kehyssidonta on liian raskasta.

Heikkoudet:


Yhteenveto:
Palasin juuri 3 päivän huippukokousmatkalta, jossa sain mahdollisuuden kokeilla Shiftejäni todella. Ajoi melko raskaan yhdistelmän muihin ratsastajiin verrattuna (Opinion 118 Shiftillä), mutta ei ollut suuria ongelmia ylämäkeen roikkuessa koko päivän.

Mahtavaa, että voi täysin luottaa siihen, että side pysyy, vaikka vedät kovasti ja pinta on hieman kovempi (vanhemmalla tech-sidoksella oli todella epämiellyttäviä lipsahduksia).

Suksen pysäytin laukaisi 2 kertaa matkan aikana (todennäköisesti käsittelyvirheiden takia), koska joskus voi olla vaikea tietää, onko ajotila kokonaan alhaalla. Mikä kokonaisuutena ei ollut ongelma, sillä laiduntimme yhteensä melko paljon korkeusmetrejä. Ei myöskään ongelmia varvasosan kompastuessa.

Yhteensä; Klassisia teknisiä siteitä raskaampi sidos, joka antaa turvallisuuden tunteen laskeutumisessa eli olen valmis kantamaan noin 200 grammaa enemmän per side. Tietenkin, paitsi jos sinun täytyy mennä todella pitkälle ja paljon.

Minulle se saattaa olla lähellä täydellistä sidettä. On hauska nähdä mitä kilpailijat keksivät!

Vuosimalli: 2019