Skyhøy Telemark Stepin

Lihava. Aion ostaa minulle parin finnistä nyt. Jolla ei ole varmaan ajettu moneen vuoteen. Tulee olemaan mahtavaa rinteessä.

Vahvuudet:
astu sisään, DIN irrotettava

Heikkoudet:
raskas, hajosi paljon

Yhteenveto:
vanhentunut, on syy, miksi he lopettivat sen.

Loistava sidos rinteessä - painaa puoli tonnia, mutta jos ajaa hissillä, se ei tee mitään... Loistava astutus- ja irrotustoiminnolla (säästää polvia).

Ainoa negatiivinen asia on, että SE RITKEE KOKO AJAN... Koska Fritschi on poistanut sen tuotannosta, olet myös jäänyt jatkuvasti etsimään käytettyjä varaosia!

Miksi teet niin uskomattoman huonon sidoksen materiaaleilla, jotka eivät pysy yhdessä heikoimmissa lenkeissä. On ollut kaksi vuosilta 2001/2002 mutta molemmissa on halkeamia, Hyvä idea askelin ja vääntöjäykkyyden kanssa kuten 17, mutta materiaaliosa pitää ratkaista, siksi sitä ei todennäköisesti valmisteta enää toistaiseksi.!!! Joku sanoi, että olisi mukavaa välttää turvavyötä ja käyttää sen sijaan tulppia, mutta lupaan, että se ei ole niin hauskaa, kun, kuten sanoin, side vain katkeaa ja katoaa alas vuorelta 1000 metrin korkeudessa, hm, laskeutuen 80 cm: iin. puuteri suksen kanssa ei ole hauskaa .........

Vuosimalli: 2001

Ehkä ei mitään polvikorkealle telemarkerille, mutta ihana vempain, jonka toiminta on ollut moitteeton ensimmäisen vuoden virheiden korjauksen jälkeen. Mukavan vakaa rinteessä ja pehmeä ja notkea rinteessä. Niin hyvä kuin se saa. Vapautustoiminto ei koskaan sotkeudu ja suksi lentää pois vain, kun ristisiteet ovat vaarassa. Lyhyesti sanottuna länsimaisen teknologian viimeistely kauniissa symbioosissa itämaisen muotoilun parhaiden ominaisuuksien kanssa.
Aikakausi on kulunut, kun tänään sain BD:n päällikköiltä tiedon, että "projekti Skyhöy laitetaan jäälle"
Olemme harvat, jotka voivat edelleen nauttia sementtipalasta ja sen ilmiömäisestä suorituskyvystä....... R.I.P

Vuosimalli: 2001

aivan loistava sidonta. hieman epätavallista aluksi, mutta päivän tai kahden jälkeen...kyllä, se on niin pirun super kivaa. ja se laukeaa ja törmäät, hiihtopysäkit, jotka maksavat 330 ylimääräistä pikseliä, ovat jokaisen pennin arvoisia. kuvittele turvavyön vapauttamisen!
JOO! Joten en ole aivan samaa mieltä edellisen puhujan kanssa...
hieman monimutkaista päästä niihin aluksi, mutta pienen harjoittelun jälkeen sekään ei ole ongelma. se näyttää vähän kömpelömmältä kuin "normaali" telisside, mutta sitä ei ratsastuksessa huomaa. se on kevyempi kuin monet alppisiteet. negatiivinen on hiihtolapin hinta noin 2000 +330 (hinnasta en todellakaan varma), mutta sitä kompensoi se tosiasia, että se on todellakin ilmiömäisen hyvä.

Vuosimalli: 2000

Tämä harmaa ja iso sidos tuntuu aluksi hieman kömpelöltä, koska se on niin paljon suurempi kuin tavalliset telemark-siteet (esim. Rottefella's Rivaserie). Mutta tosiasia on, että se ei paina niin paljoa ylimääräistä ja sitä paitsi tämän siteen kohderyhmä ei todennäköisesti ole niitä, jotka haluavat mennä huippukierroksille ja sellaisille. Ei, nämä ovat työkaluja kunnolla työntämiseen rinteissä. Monet pitävät sitä alppisidoksella, mikä johtaa myös moniin kohotettuihin kulmakarvoihin polvistuessaan alas rinnettä.
Sidos on erittäin vääntöjäykkä ja voit siirtää voiman helposti alas suksiin. Reunaaminen ja polttaminen jopa jäisillä osilla on kuin tanssia. Pitääkö minun sanoa, että muovisaappaat ovat pakollisia? Sidos rakentuu 3 senttimetriä korkeaksi, joten lisäkorotuslevyt tuntuvat melko tarpeettomilta.
Skyhøyenin luokitusta alentaa se, että se ei ole täysin kehittynyt. Ilman suksitulppia voi vielä tehdä, koska jousi on niin kova, että kenkää on lähes mahdotonta painaa sinne ilman hikoilua. Ja tässä vähän järkeä irrotustoiminnolla varustetusta stepin-sidoksesta katoaa, kun vielä pitää olla turvavyö... Lisäksi side on pureskellut saappaanpohjan huulta jo viiden päivän ajon jälkeen. . Ei niin hyvä. Mutta sen kanssa on silti todella mukava ajaa. Se ei myöskään vinkuta.

Vuosimalli: 2000