Atomic GS:9

Vahvuudet:
Vakaa suuremmissa nopeuksissa ja pitkissä käännöksissä. Uskon kuitenkin, että sillä on taipumus menettää pito hieman jyrkemmillä rinteillä kovilla pinnoilla. Kyseessä oli kuitenkin vuokrasuksi, joka ei aina ole aivan sama, ja ehkä myös reunat eivät olleet parhaimmillaan. Muuten erittäin hyvä suksi. Suosi kuitenkin Supercross 10 ja 11.

Heikkoudet:
Vähemmän pitoa kovilla pinnoilla, kun se on jyrkkä. Hieman vaikea ajaa seinää leikkauksella, kun maa on kova.

Yhteenveto:
Hyvä suksi, mutta ostan mieluummin Supercross 10:n tai 11:n.

Ratsastustyyli: Piste
Pituus suksilla: 170 cm
Ratsastajan paino: 95 kg
Ratsastajan pituus: 177 cm

Hyvä, mutta lepattava ja pehmeä rinteessä minulle, joka olen iso vahva. Suosittele sen sijaan Supercross 11:tä.

Vuosimalli: 2003
Ratsastajan paino: 93 kg

Monien vuosien täyspitkien suksien jälkeen useimmat tämän tyyppiset carving-sukset tuntuvat melko lepatavilta suuremmilla nopeuksilla. GS9 on kuitenkin täysin OK ja todella hauska, koska se muuttuu hieman hankalammaksi, kuoppaisemmaksi ja ei aivan kiillotettu vakosametissa.

Jääpito saa hyväksynnän ja enemmänkin lyhyemmissä käännöksissä. Minun on kuitenkin luultavasti pienennettävä vaikutelmaa pykälän, kun on kyse nopeista ominaisuuksista pitkissä käännöksissä ja "täysnopeudessa alamäkeen".

Vuosimalli: 2003
Ratsastajan paino: 77 kg

Kävin tällä suksella puoli päivää Tandådalenissa kovalla keinolumella ja voi siten todeta, että suksella on kilpaluonteinen luonne, selkeä potku käännöksistä ja hyvä jääpito. Potku ei ole niin helposti hallittavissa kuin "suurpujottelusuksilla" olisi toivottu, säde on noin 15-17 metriä, mikä asettaa suksen keskelle suurpujottelun ja pujottelun carvereiden väliin. Jos päädyt suksien "takalle" käännöksen ulkopuolella, on erittäin vaikea saada takaisin paikkaa seuraavaan käännökseen, mikä voi johtaa pahempiin leikkauksiin ja saada sukset menemään eri suuntaan kuin oma tahtonsa. Hieman jyrkemmissä osissa suksilla on taipumus antaa periksi, työnnät suksen läpi ja suksi putoaa sinne radan mukana. Hieman tasaisemmissa osissa ei ole ongelmia ja hiihtoladut mahdollisimman hienosti.Tiiviissä "lyhyissä suurpujottelu" käännöksissä suksi koetaan nopeusvakaaksi ja hyvin vaimennettuna. Jos siirrytään suurempiin käännöksiin, suksi koetaan hermostuneempi. Voin kuvitella, että suksi on yhtä kiva hieman löysemmissä olosuhteissa, mutta jätän sen kertomatta. Testihiihtäjänä olen entinen kilpahiihtäjä, jossa paraatitapahtuma oli vain suurpujottelu. Tykkään siis ajaa suurpujottelukäännöksiä kiinteällä leikkauksella ja nopeilla käännöksillä "3/4 kierrosta jyrkemmillä osuuksilla"

Hinta noin 5000 SEK suksien ja siteineen vaikuttaa erittäin edulliselta sukselle, jossa on niin paljon elämää.Täydellinen Sälenin ja Åren keinolumen rinteille, joissa on harvoin tilaa nopeille super G-käännöksille. Raskaammat hiihtäjät saattavat kokea suksen eri tavalla, en tiedä siitä mitään, vain pieni tunne.

Johtava

Ratsastajan paino: 70 kg

Ostin nämä testattuani suuren määrän suksia Sälenistä vuonna 2003. Ajan 170 cm, olen hiihtänyt lähes 30 vuotta ja minulla on hyvä tekniikka.

GS9 toimii täydellisesti sekä pitkissä että lyhyissä käännöksissä rinteellä ja on molemmat ketterä käännöksissä, kohtuullisen vakaa nopeudessa ja sillä on hyvä jäänpuristus. Helppo ajaa oikealla tekniikalla. Muistuttaa hyvin Atomicin SX11:itä, jotka yleensä saavat korkeat arvosanat. Kelpaa vaikka kyhmyssä.

Jos aiot ajaa rinteen ulkopuolella, suksien kapea asettelu (<65 mm vyötärö) ja jäykkyys tarkoittavat, että sinulla ei ole tukea tai mukavuutta löysemissä olosuhteissa.

Monipuolisena laskettelusuksena se saa arvosanan 5 ja kaiken kaikkiaan 4, kun taas off-piste-ominaisuudet saavat vain 2.

Vuosimalli: 2003
Ratsastajan paino: 74 kg