Head Cyber XP 100
Brändi: HeadVuosimalli: 2002
Mitä mieltä olet Head Cyber XP 100?
5
4
3
2
1

Vahvuudet:
Tämä suksi on eeppinen rinteen legenda. Se rakastaa ehdottomasti nopeutta; mitä nopeammin hiihtät tämän, sitä reagoivammaksi se tulee. Se on painava, mutta toimii hyvin lyhyissä käännöksissä erityisesti carve-levyn kanssa. Hiihdin tällä mallilla sekä Southern VT:n itärannikolla että lännessä CA:n Sierra Cementissä. Siitä ei ole epäilystäkään, pysy poissa jauheesta tämän suksen kanssa. 67 mm jalan alla uppoaa periaatteessa mitä tahansa yli jalan tuoretta. Ota tämä suksi groomersilla ja revi se pohjimmiltaan. Se on niin herkkä, niin ohjattava, niin uskomattoman nopea, että se saa pääsi pyörimään.
Heikkoudet:
Syvävoimaiset ja pujottelumaiset käännökset. Tämä suksi on kotonaan GS-käännöksessä.
Yhteenveto:
Olen käyttänyt tätä suksia vuosia (vuodesta 2004), mutta valmistaudun jättämään sen eläkkeelle, koska olen muuttanut länteen. Kun asuin idässä, se oli jokapäiväinen valintani olosuhteista riippumatta (jopa vuoteen 2007 asti). En usko, että siellä oli parempaa mallia niille, jotka rakastavat nopeutta ja laajempaa käännettä. Kun lumi on pakattu kovaa, tämä on oikea valinta puhtaaseen elämykseen.
Ratsastustyyli: Piste
Pituus suksilla: 177 cm
Ratsastajan paino: 93 kg
Ratsastajan pituus: 180 cm
Tämä suksi on eeppinen rinteen legenda. Se rakastaa ehdottomasti nopeutta; mitä nopeammin hiihtät tämän, sitä reagoivammaksi se tulee. Se on painava, mutta toimii hyvin lyhyissä käännöksissä erityisesti carve-levyn kanssa. Hiihdin tällä mallilla sekä Southern VT:n itärannikolla että lännessä CA:n Sierra Cementissä. Siitä ei ole epäilystäkään, pysy poissa jauheesta tämän suksen kanssa. 67 mm jalan alla uppoaa periaatteessa mitä tahansa yli jalan tuoretta. Ota tämä suksi groomersilla ja revi se pohjimmiltaan. Se on niin herkkä, niin ohjattava, niin uskomattoman nopea, että se saa pääsi pyörimään.
Heikkoudet:
Syvävoimaiset ja pujottelumaiset käännökset. Tämä suksi on kotonaan GS-käännöksessä.
Yhteenveto:
Olen käyttänyt tätä suksia vuosia (vuodesta 2004), mutta valmistaudun jättämään sen eläkkeelle, koska olen muuttanut länteen. Kun asuin idässä, se oli jokapäiväinen valintani olosuhteista riippumatta (jopa vuoteen 2007 asti). En usko, että siellä oli parempaa mallia niille, jotka rakastavat nopeutta ja laajempaa käännettä. Kun lumi on pakattu kovaa, tämä on oikea valinta puhtaaseen elämykseen.
Ratsastustyyli: Piste
Pituus suksilla: 177 cm
Ratsastajan paino: 93 kg
Ratsastajan pituus: 180 cm
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
Täysin vankka hyvä suksi, ajaa 184 cm, kun vanha Völkl SLC oli 205 cm. Muutamaa eri mallia on testattu (Atomic, fischer), mutta mikään ei yksinkertaisesti ole lähellä Headin valikoimaa.
Xp 100 & Ic 200 kulkevat kuin kiskoilla järjettömän suurilla nopeuksilla ja kääntyvät niin, että saat rusketuksen suuhusi tahattomasti, ihanaa!
Olen ajanut 170,177 & 184. 170 heilahtelee enemmän ja 184 on vakaampi..
voi vain suositella sessa-tiimejä lämpimästi.....
Ratsastajan paino: 62 kg
Xp 100 & Ic 200 kulkevat kuin kiskoilla järjettömän suurilla nopeuksilla ja kääntyvät niin, että saat rusketuksen suuhusi tahattomasti, ihanaa!
Olen ajanut 170,177 & 184. 170 heilahtelee enemmän ja 184 on vakaampi..
voi vain suositella sessa-tiimejä lämpimästi.....
Ratsastajan paino: 62 kg
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
Kuten jo mainittiin, ne vaativat aktiivista ratsastusta. Todella mukavaa kun työnnät sisään käännöksissä. Toimii myös lyhyillä kierroksilla.
Kävin niillä vain viikonlopun ajan, mutta se oli mukava tuttavuus.
Vuosimalli: 2001
Kävin niillä vain viikonlopun ajan, mutta se oli mukava tuttavuus.
Vuosimalli: 2001
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
niin hieno suksi... oli Åressä tänä viikonloppuna ja se kellui puuteriin punaisella kukkulalla niin ihanan hieno... rinteellä oli nopeaa ja erittäin jännittävää ajaa.
kyllä ajoi 177 mallia ja kyllä haluaisin testata 184...
hieno suksi joka tapauksessa...
Vuosimalli: 2001
kyllä ajoi 177 mallia ja kyllä haluaisin testata 184...
hieno suksi joka tapauksessa...
Vuosimalli: 2001
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
Hienoa hiihtoa! Tällaisen yleissuksen rakentamisen onnistumisen pitäisi tuoda jonkinlainen palkinto! Kelluu sekä lyhyissä että pitkissä käännöksissä tuntematta epävakaata tai lepattavaa millään tavalla. Testasin niitä myös Alpeilla ja se kulki yllättävän hyvin myös rinteillä. Mittojen perusteella luulin, että se sattuisi kuin kivi, mutta olin niin väärässä! Minulla oli kuitenkin 170 cm pitkä pari, joten se oli joskus liian lyhyt..
Plus jo kuukaudelle. veistoslevy.
Paras monipuolinen suksi, jolla olen ajanut!
// Luotu
Vuosimalli: 2001
Plus jo kuukaudelle. veistoslevy.
Paras monipuolinen suksi, jolla olen ajanut!
// Luotu
Vuosimalli: 2001
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
Todellinen tykki suksi. Paljon käännöksiä ja erittäin vakaa, voit ajaa sillä niin nopeasti kuin haluat. Minulla ei ole koskaan ollut niin hauskaa minkään muun suksen kanssa, joten nyt minun ei tarvitse vaihtaa suksia ennen kuin tämä on täysin kulunut. Ainoa miinus on luultavasti paino ja ahdistus, kun menet suoraan alas makaamatta reunalla. Erittäin edullinen minulle, koska ostin omani, kun myymäläpäällikkö kokeili niitä kahden päivän ajan: 5300 SEK sidonnalla!
Vuosimalli: 2001
Vuosimalli: 2001
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
Minusta se on loistava monipuolinen suksi. Toimii yhtä hyvin rinteellä kuin ulkona, mitä enemmän sitä työnnät, sitä enemmän pääset takaisin. Pitkillä tai lyhyillä carvin-käännöksillä ei ole mitään merkitystä, se on yhtä yhteensopiva molemmissa käännöksissä . Upea suksi, paras, jolla menin tänä talvena. Miinus hintaan n. SEK 6500 ilman sidontaa. (huipulla oleminen maksaa)
Vuosimalli: 2001
Vuosimalli: 2001
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
Kamalan nopea suksi, kolmen päivän hiihto riitti, että sain todella konkreettisen treenin. oli tyhjä. niin nopeasti, että he lyövät pois ystävän takareisinauhan, kun hän pääsi perään lyhyissä käännöksissä...
Pitää hiihtää leikkauksella ja todella kovalla paineella, niin se on aivan valtava hiihtokokemus. Kuten sanoin, se vaatii hieman salilla käyntiä ennen, koska sillä täytyy ajella todella aktiivisesti!
Menee todella hyvin pitkissä kaiverruskäännöksissä ja itse asiassa yhtä hyvin lyhyissä käännöksissä. Toimi myös todella hyvin rinteen ulkopuolella ja kantoi mukavasti lumessa ja kellui todella hyvin. Kulkee myös yllättävän hyvin suurilla nopeuksilla, jos vain pysyy käännöksissä, se ei koskaan lepata!
Muotoilu on todella mukava, yksinkertainen ja toimiva, ja hintaan sisältyy todella hyvä veistoslevy.
Ainoa miinus on se, jossa on rec. side (Tyrolia FreeFlex 10) Interskiltä oli noin 8300 Skr... Mutta mitä helvettiä, raha on vain maallinen asia...
Huippuarvosana!
Vuosimalli: 2001
Pitää hiihtää leikkauksella ja todella kovalla paineella, niin se on aivan valtava hiihtokokemus. Kuten sanoin, se vaatii hieman salilla käyntiä ennen, koska sillä täytyy ajella todella aktiivisesti!
Menee todella hyvin pitkissä kaiverruskäännöksissä ja itse asiassa yhtä hyvin lyhyissä käännöksissä. Toimi myös todella hyvin rinteen ulkopuolella ja kantoi mukavasti lumessa ja kellui todella hyvin. Kulkee myös yllättävän hyvin suurilla nopeuksilla, jos vain pysyy käännöksissä, se ei koskaan lepata!
Muotoilu on todella mukava, yksinkertainen ja toimiva, ja hintaan sisältyy todella hyvä veistoslevy.
Ainoa miinus on se, jossa on rec. side (Tyrolia FreeFlex 10) Interskiltä oli noin 8300 Skr... Mutta mitä helvettiä, raha on vain maallinen asia...
Huippuarvosana!
Vuosimalli: 2001
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
Tykki suksi. Ensimmäinen todellinen monipuolinen suksi, terävä purenta pitkissä imemiskäännöksissä ja silti ketterä lyhyissä käännöksissä! Nähtäväksi jää, kuinka se toimii jauheena, mutta koska X80 meni hyvin, en ole huolissani.
Vuosimalli: 2001
Vuosimalli: 2001
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
Menee hyvin suurissa pehmeissä käännöksissä, mutta on hankala lyhyissä käännöksissä.. Sen kanssa pitää olla koko ajan!!
Suunnittelu on kiva.. yksinkertainen ja puhdas =)
Vuosimalli: 2001
Suunnittelu on kiva.. yksinkertainen ja puhdas =)
Vuosimalli: 2001
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
