Salomon Equipe 10 2V
Mitä mieltä olet Salomon Equipe 10 2V?
5
4
3
2
1
OK, täytyy sanoa, että minua vähän pelotti, kun luin tästä suksesta. Olin nimittäin suuri fani 99/00 mallista Superaxe Equipe 2v ja tämän vuoden malli näyttää todella erilaiselta.
Mutta ostin parin 172 cm Salomon Equipe 10 2V tämän kauden lopussa. Nyt on lisättävä, että en ostanut kauppasuksia, vaan käsintehdyt suksi, jolla kilpahiihtäjät ajavat. Tämä tarkoittaa, että suksi on kevyempi, vääntöjäykempi ja siinä on pehmeämmät teräsreunat, mm. Tämä huomattiin hinnassa, joka loppuisi 8 800 kruunuun Salomon 914 FIS -sidoksella.
Mitä voin sanoa; ei aloittelijan suksi... Mutta mielestäni sitä voi hyvin käyttää freeride-suksena rinteessä. Ja sitten he eivät välitä siitä, että he ovat hieman lyhyempiä. Ensimmäinen asia, jonka huomasin, oli, että käännöksestä liukuminen on vaikeampaa. Sen sijaan leveä takapää tarjoaa tukevan työntösyötön seuraavaan käännökseen. Mutta jos makaat ja leikkaat, ne ovat julmia, etkä halua turhaa lunta (jää riittää). Ne kääntyvät todella hyvin ja tuntuvat eloisilta.
Pidän suksista, sekä suunnittelusta että ajo-ominaisuuksista. Mutta he vaativat muutaman kyydin tunteakseen heidät.
Erik Edlund
Vuosimalli: 2000
Mutta ostin parin 172 cm Salomon Equipe 10 2V tämän kauden lopussa. Nyt on lisättävä, että en ostanut kauppasuksia, vaan käsintehdyt suksi, jolla kilpahiihtäjät ajavat. Tämä tarkoittaa, että suksi on kevyempi, vääntöjäykempi ja siinä on pehmeämmät teräsreunat, mm. Tämä huomattiin hinnassa, joka loppuisi 8 800 kruunuun Salomon 914 FIS -sidoksella.
Mitä voin sanoa; ei aloittelijan suksi... Mutta mielestäni sitä voi hyvin käyttää freeride-suksena rinteessä. Ja sitten he eivät välitä siitä, että he ovat hieman lyhyempiä. Ensimmäinen asia, jonka huomasin, oli, että käännöksestä liukuminen on vaikeampaa. Sen sijaan leveä takapää tarjoaa tukevan työntösyötön seuraavaan käännökseen. Mutta jos makaat ja leikkaat, ne ovat julmia, etkä halua turhaa lunta (jää riittää). Ne kääntyvät todella hyvin ja tuntuvat eloisilta.
Pidän suksista, sekä suunnittelusta että ajo-ominaisuuksista. Mutta he vaativat muutaman kyydin tunteakseen heidät.
Erik Edlund
Vuosimalli: 2000
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
Kokeilin tätä vemdalenissa puolipaistetuilla rinteillä. Se on kapeampi edestä kuin takaa, mikä näyttää hämärältä. Erittäin helppo päästä käännökseen ja hyvä roikkua saman lopussa. Tarvitsin hieman totuttelua lyhyeen etuosaan. Matala asento on suositeltavaa, koska ne purevat hyvin. Ajoin 180, olisi varmaan pitänyt olla pidempi, 184 painaa 84kg. Suksella pitäisi luultavasti ajaa tasaisemmalla alustalla päästäkseen sen pohjalle.
Vuosimalli: 2001
Vuosimalli: 2001
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen