Völkl Gotama (Sivu 5)

Olen ratsastanut Völkl Gotamallani nyt 2 kuukautta.. Olen ajanut kaikki kolme Gotaman vuosikertaa. Olen erittäin tyytyväinen suksiin off-pisteessä.. Menee todella hyvin koskemattomassa jauheessa ajettavaan puuteriin ja sinä voi makaa sen päällä suurilla nopeuksilla. Metsässä ne ovat ketterät leveydestä huolimatta.. Juuri metsässä viihdyin suksieni kanssa.. Gotamat toimivat todella hyvin meidän sohjossa, pärjäät hyvin suksien kanssa. sukset ja silti tuntea itsevarmuutta niissä.
Mutta todella säätön oleminen rinteessä ei ole niin outoa, rinte on joka tapauksessa vain transpot-osuus.. Myöskään kyssärinteessä ei ole korkeuksia, vähän liian raskas ja leveä..
Mutta kuten sanoin, ne ovat puhtaasti off-piste-suksia ja sinne ne kuuluvat rinteeseen, alamäkeen, joka koskee niitä. He saavat arvosanan 4 rinteiden ulkopuolelta ja 1 rinteistä

Vuosimalli: 2006
Ratsastajan paino: 80 kg

Minun mielipiteeni on, että Gotaman on erittäin hyvä monipuolinen suksi (eli all-round off-piste), sillä on tarpeeksi leveyttä
toimii kun lunta on todella paljon (vaikka se ei virtaa kuin sanouk), mutta samalla riittävän jäykkää
toimivat hieman ajetummissa olosuhteissa (ilman Head Monsteria). Toimii myös ihan hyvin päällä
kova pinta, paitsi jos se pysähtyy nopeasti. Sitten minusta tuntuu, että saapas pitäisi irrottaa
jalka. Mutta ehkä se ei ole niin outoa.

En ole koskaan kokenut sitä raskaana ratsastuksena tai vaikeana kääntyä, mutta se on helppo kiertää. olla 190-
suksena se on hyvin lyhyt, suurella takakärjellä. Mutta tästä huolimatta mielestäni suksi tuntuu suhteelliselta
vakaa suurilla nopeuksilla.

Lopuksi voidaan sanoa, että koska siinä on vähän leikkausta ja se on melko vääntöjäykkä, se toimii hetken aikaa.
"funkarv" rinteessä matkalla kotiin, mutta jos sitä alkaa työntää, menetät nopeasti otteen.

Kaiken kaikkiaan tämä on mielestäni yksi parhaista suksista, joita olen ajanut, ainakin minun tarpeisiini.

Ajan 190:llä, hieman takapenkillä ja painan 80 kiloa.

Vuosimalli: 2006

Upea suksi, joka toimii yllättävän hyvin rinteessä. Tietysti käännökset ovat hieman pidempiä, mutta ajattelin, että näin leveällä suksella olisi paljon vaikeampi ajaa rinteellä. Off-pisteessä ne ovat täydellisiä kaikessa paitsi suoraan ylöspäin, koska ne ovat hieman pehmeimmällä puolella. Lyhyesti sanottuna upeat ajo-ominaisuudet

Surullinen asia suksissa on kuitenkin se, että laatu ei ole aivan sitä tasoa, jota völkl-parilta odottaa. Yläpuoli pilkotaan nopeasti, millä ei tietenkään ole väliä. Pinnoissa olevat naarmut jäävät helposti melko syviksi, mutta jos pysyy lumella, ei pitäisi tulla ongelmia. Ei, niin surullista on se, että sukset halkesivat kyljestä jo viikon kuluttua. Tämä sen jälkeen, kun on hiihtänyt vain rinteellä eikä edes ollut lähellä kiviä tai muuta sellaista. Nyt jää nähtäväksi, ottaako Völkl vastuunsa.

Vuosimalli: 2004
Ratsastajan paino: 70 kg

Minulla on nyt ollut melkein kausi gotamassa, mutta olen sekä onnellinen että pettynyt.
Positiivista suksessa on, että sitä on helppo käsitellä ahtaassa maastossa, sillä on yksinkertaisesti helppo ajaa. Kelluu kuin vesisuksi. Sinun ei koskaan tarvitse huolehtia siitä, että se pysähtyy asuntoon.
Sillä on erittäin huono jääpito, reunat on pidettävä leikattuina koko ajan, mutta se on selvää, kun vyötärö on 105! Välillä tuntuu, että olet laittanut liikaa kelluvuutta suoraan jalan alle, mikä tekee siitä epävakaa suurella nopeudella syvässä lumessa. Tämä yhdessä lyhyen hännän kanssa (kaksoiskärki on liian iso) tarkoittaa, että suksi yliohjautuu voimakkaasti sitä painettaessa. Kun se yliohjautuu, luistat ja menetät pitoa, epäonnistunut käännös:-( Turhauttavaa joka tapauksessa. Joten en todellakaan voi ymmärtää niitä, jotka TAAKSA TULEVAT??? Kuitenkin tämä taipumus tekee suksesta hauskaa metsässä! Sitten hurraan että on niin helppoa kiertää!!!!

Mesig suurella nopeudella!
Hauskaa syvässä lumessa metsässä tai ohuissa puroissa!

183:n lehmät painavat 65 kg ja ovat 173 cm pitkiä.

Vuosimalli: 2005
Ratsastajan paino: 65 kg

Ostin omani aikaisin kun ne tulivat ulos & kyllä, suksissa ei ole pienintäkään bsviknia.... ne ovat kuitenkin melko leveät..mutta se ei ole este kun nouset reunaan ja se tuntuu selvästi suksipari, jotka kuuluvat puuterilumialueille, mutta ovat myös mukavia rinteessä......Todella paksut sukset mielestäni selkeällä kaksoiskärjellä!

Vuosimalli: 2005
Ratsastajan paino: 67 kg

Hanki Gotama 183 Rottefella R8:n kanssa.
Olen ajanut löysää lunta ympäri Norjaa ja Ranskaa. Sukset ovat erittäin hyviä löysällä lumella, mutta telemark-ajoon hoidetuilla poluilla ne ovat liian epävakaita. Reunapito ja heiluntataidot ovat melko huonot.

Löysällä lumella ne saavat silti niin vahvan tuloksen, että hyvä pistemäärä on sen arvoinen!

Vuosimalli: 2005
Ratsastajan paino: 83 kg

Samaa mieltä edellisen puhujan kanssa. Tietysti se voi tuntua hieman hitaalta, jos et aja sillä aktiivisesti, esim
hypätä käännös. Jos katsot kokoa (saat 190-versiota), yllätyt kuinka nopea se on, tosiasia
oli, että olin huolissani tästä, mutta minulla ei ole ollut ongelmia niin kauan kuin sinulla on ollut nopeutta
keinu. Olen asentanut siteen FS:n ja FR:n väliseen linjaan, jos joku välittää, tämä oli
ilmeisesti völklin vinkki...

Lopuksi, kyllä, voit hiihtää sillä, mutta haluat välttää sen, ei siksi, että se olisi hyödytöntä
rinteellä ilman, koska ulkona on niin julma...

Ei ongelmia (minulle) vielä sivujen halkeamien ja vastaavien kanssa.

Vuosimalli: 2006
Ratsastajan paino: 83 kg

Paras suksi mitä olen koskaan kokeillut!

Vuosimalli: 2006
Ratsastajan paino: 80 kg

Olen nyt mennyt Gotamalleni 04/05. ovat voineet testata niitä osittain puuterissa ja rinteessä. Olen uskomattoman tyytyväinen suksiin. nukkana ne kelluvat todella hyvin (outoa ;) ). mutta on erittäin yllättynyt rinteiden ominaisuuksista. Tietysti ne imevät kun lumi alkaa kovettua ja juoksevat ylös, mutta niin kauan kuin on rinteitä ja pehmeämpää lunta, ne veistävät mahtavasti. tietysti he ovat huolissaan, mutta jos ajat lujasti heidän kanssaan, ne ovat erittäin mukavia.

Annan heille 4, koska en ole kokeillut muita fatskies.

Vuosimalli: 2005
Ratsastajan paino: 79 kg

Muutama lyhyt fiilis HitMestä:

Olen testannut Gotamaa vain vähän, ja vain Sälenissä. Se oli (tuttuun tapaan) melko kova rinne, mutta myös käännöksiä hieman koskemattomina. Ajoin 183:lla. Mihin vertaan sitä lähinnä Explosiv 190:een 2002-2003.

Ensinnäkin, en ajanut tarpeeksi löysällä lumella arvioidakseni kelluntaeroa Explosivea vastaan. Se tuntui melko samanlaiselta, vaikka Explosive onkin silloin hieman pidempi. Lyhyempi Gotaman saattaa olla hieman ketterämpi ja sillä on parempi virtaus, jos se on täynnä ja kulkee hitaasti.

Mitä tulee itse suksen tuntumaan, Gotama ei tunnu yhtä nopealta kuin Explosiven, joka on tässä suhteessa aivan uskomaton suksi. Gotamanin reuna istuu hyvin rinteeseen, mutta se ei ole yhtä brutaali pito kuin Explosivenissa. Puhtaasti leikkauksen suhteen Gotaman on tasan 1 cm leveämpi suoraan poikkisuunnassa verrattuna Explosiveniin. Ne tuntuvat huomattavasti leveämmiltä nostolinjassa, mutta pienellä nopeudella en usko, että suksien nostamisessa reunaan on ratkaisevaa eroa. Gotamanissa itsessään on enemmän twintippiä ja itse ajopinta on selvästi lyhyempi kuin vastaavassa Explosivissa. 183 Gotama vastaa todennäköisesti 180 Explosivea, karkeasti.

Tärkeintä on, että minulle Explosive on ehdottomasti monipuolisempi suksi ja vielä varmemmin suksi, joka antaa minulle sen erityisen tunteen "haluan mennä niin pitkälle" kuin Gotaman on. Joten en aio vaihtaa velhosuksiani vielä. Ehkä se on niin, että 95 mm vyötärö on hyvä yleisleveys. On kuitenkin erittäin mielenkiintoista nähdä, mitä 2005-2006 Mantra antaa minulle. Se ilmeisesti perustuu Explosiveen, mutta se on 9 mm leveämpi edestä (sama vyötärö ja takaosa). Jos sillä on muuten sama rakenne, se voi olla hitti.

Vuosimalli: 2005
Ratsastajan paino: 68 kg