Völkl Vertigo G4
Vuosimalli: 2003
Mitä mieltä olet Völkl Vertigo G4?
5
4
3
2
1
Vahvuudet:
Vakaa, reunakiinnitys. Nopeasti. Vahva. Kaksinkertainen
Heikkoudet:
Jäykkä häntä. Hämärtymätön. Vain asiantuntijat. Uppoaa syvempään lumeen
Yhteenveto:
On ollut hyvin harvoja kertoja, jolloin minusta tuntui, että nämä olisivat koskaan epävakaita yli 60 mailia tunnissa. Minulla on ollut kolme paria näitä, viimeksi otin toisen parin, jotka olivat hämmästyttävässä hiihtämättömässä kunnossa, sain ne hiottuiksi ja laitoin 88° viisteeksi sivureunaan ja ne repivät kovaa materiaalia erittäin monipuolisesti kuin mallit ja kaikenlaiset kovaa lunta
Vuosimalli: 2004
Ratsastustyyli: Olen enimmäkseen pehmeä lumipuuterihullu, mutta joskus ne eivät ole olosuhteet, joten tarvitset suksen, joka kestää sen
Pituus suksilla: 188 cm
Ratsastajan paino: 105 kg
Ratsastajan pituus: 205 cm
Vakaa, reunakiinnitys. Nopeasti. Vahva. Kaksinkertainen
Heikkoudet:
Jäykkä häntä. Hämärtymätön. Vain asiantuntijat. Uppoaa syvempään lumeen
Yhteenveto:
On ollut hyvin harvoja kertoja, jolloin minusta tuntui, että nämä olisivat koskaan epävakaita yli 60 mailia tunnissa. Minulla on ollut kolme paria näitä, viimeksi otin toisen parin, jotka olivat hämmästyttävässä hiihtämättömässä kunnossa, sain ne hiottuiksi ja laitoin 88° viisteeksi sivureunaan ja ne repivät kovaa materiaalia erittäin monipuolisesti kuin mallit ja kaikenlaiset kovaa lunta
Vuosimalli: 2004
Ratsastustyyli: Olen enimmäkseen pehmeä lumipuuterihullu, mutta joskus ne eivät ole olosuhteet, joten tarvitset suksen, joka kestää sen
Pituus suksilla: 188 cm
Ratsastajan paino: 105 kg
Ratsastajan pituus: 205 cm
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
Vahvuudet:
Ostin nämä erittäin vähän käytetyt (ostaja väittää vain 10 päivää puuteriolosuhteissa) maaliskuussa 2011. Päällyslakanat olivat melkein koskemattomia. Viritin ne 1-2 päivän jälkeen. Hiihdän idässä. Hiihdin niitä enimmäkseen Killingtonissa pakatuilla puuterilla ja matalalla puuterilla. He olivat kunnossa. Ei ongelmaa käsitellä 83 cm jalan alla. Vein ne Jay Peakiin 18. huhtikuuta ja ne olivat erittäin mukavia 4" tuoreessa powissa; loistava kelluvuus ja hallinta. Seuraavana päivänä hiihto hiihteli niitä aikaisin iltapäivällä Sugarbushissa ja ne kelluivat hienosti.
Heikkoudet:
En ole varma. En ole varma, rajoittavatko ne kohoumat. Hiihtänyt niitä Killington's Bear Mountain/Outer Limitsissä maaliskuun puolivälissä tai loppupuolella kevään kaltaisissa olosuhteissa ja ne olivat hyviä.
Yhteenveto:
Minulla on luultavasti vain 5-6 päivää niitä tämän kauden lopussa. Kysy minulta ensi helmikuussa, kun olen lisännyt heille 15-18 päivää. Tämä on erinomainen suksi, joka sopii myös AT/Randoneelle tai Telemarkille. Maksoin niistä 100 dollaria ilman siteitä.
2000-luvun alussa ja puolivälissä tehtiin ja myytiin upeita suksia. Älä pelkää ostaa paria.
Pituus suksilla: 168 cm
Ratsastajan paino: 70 kg
Ratsastajan pituus: 174 cm
Ostin nämä erittäin vähän käytetyt (ostaja väittää vain 10 päivää puuteriolosuhteissa) maaliskuussa 2011. Päällyslakanat olivat melkein koskemattomia. Viritin ne 1-2 päivän jälkeen. Hiihdän idässä. Hiihdin niitä enimmäkseen Killingtonissa pakatuilla puuterilla ja matalalla puuterilla. He olivat kunnossa. Ei ongelmaa käsitellä 83 cm jalan alla. Vein ne Jay Peakiin 18. huhtikuuta ja ne olivat erittäin mukavia 4" tuoreessa powissa; loistava kelluvuus ja hallinta. Seuraavana päivänä hiihto hiihteli niitä aikaisin iltapäivällä Sugarbushissa ja ne kelluivat hienosti.
Heikkoudet:
En ole varma. En ole varma, rajoittavatko ne kohoumat. Hiihtänyt niitä Killington's Bear Mountain/Outer Limitsissä maaliskuun puolivälissä tai loppupuolella kevään kaltaisissa olosuhteissa ja ne olivat hyviä.
Yhteenveto:
Minulla on luultavasti vain 5-6 päivää niitä tämän kauden lopussa. Kysy minulta ensi helmikuussa, kun olen lisännyt heille 15-18 päivää. Tämä on erinomainen suksi, joka sopii myös AT/Randoneelle tai Telemarkille. Maksoin niistä 100 dollaria ilman siteitä.
2000-luvun alussa ja puolivälissä tehtiin ja myytiin upeita suksia. Älä pelkää ostaa paria.
Pituus suksilla: 168 cm
Ratsastajan paino: 70 kg
Ratsastajan pituus: 174 cm
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
Kokeilin kuukausi sitten suksia, jotka ovat suunnilleen saman leveitä kuin G4. Vieläkään en ole löytänyt mitään huomattavasti parempaa.. Hieman raskasta vetää ylämäkeen (on Diamir Feeride päällä), mutta parempia alamäkejä pitää etsiä. Luulen, että 178 senttimetriä antaa sekä hyvän nopean vakauden että mahdollisuuden ajaa mäessä. muu nopeasti kääntyvä pinta. Pidemmät antavat enemmän virtausta, mutta ovat hieman kömpelöitä minun makuuni.
K
Ratsastajan paino: 85 kg
K
Ratsastajan paino: 85 kg
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
Mitä muuta lisättävää? Ehkä se on todella nätti. Tuntuu olevan minun asiani mainita itse asiassa merkityksetön tosiasiatorni: esteettinen muotoilu. Suunnittelu on ihanan puhdas ja kauniisti piirretty, aivan kuten suksi käyttäytyy, kova terävä ja ilman naarmuja. Valitettavasti jatko-osa on ottanut askeleen taaksepäin värikkäillä väreillä ja liian monella hahmolla!
Ratsastajan paino: 79 kg
Ratsastajan paino: 79 kg
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
Valitettavasti en ole vielä päässyt testaamaan niitä powissa, mutta se tulee kyllä. On ajettu paljon rinteellä ja voi sanoa olevansa yllättävän "nopea" mitoistaan huolimatta. G4:ssä on enemmän elämää kuin esim. Crossmax 10:ssä. Voin kuvitella, että se on supersuksi niille, jotka haluavat ottaa pari suksia mukaan hiihtoretkelle!
Ratsastajan paino: 68 kg
Ratsastajan paino: 68 kg
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
Völkl Vertigo G4
Völkl Vertigo G4:llä on nyt kolmas kausi menossa, jos myös vuosi lasketaan nimellä G41. Vain grafiikka ja muutamat pienet yksityiskohdat ovat muuttuneet vuosien varrella. Suksi tulee elämään myös 2003/2004 malliohjelmassa, silloin tiiviillä nimellä 7/24 AX4. Tästä suksesta on puhuttu paljon, mutta annan silti itselleni perusteellisen kuvauksen.
Kun G41 saapui, sitä pidettiin tietysti erittäin leveänä suksena, puhtaasti off-piste-suksena. Monet olivat yllättyneitä rinteiden hienoista ominaisuuksista. Näiden jälkeen sulamisvettä on valunut siltojen alle, ja nyt sukset, joiden vyötärönympärys on hieman yli 80 mm, katsotaan yleissuksiksi. Haluaisin sanoa, että G41/G4 on ollut edelläkävijä osoittaessaan, että hieman leveämmät ja pehmeässä lumessa kelluvat sukset voivat toimia myös suhteellisen kovilla rinteillä. Nyt samassa leveysluokassa on kokonainen joukko suksia, joissa on sisäänrakennettu jäykkyys rinteen käsittelyyn. Ehkä G4 on kuitenkin edelleen 80-90 mm vyötäröluokan suksi, joka tarjoaa eniten leikkausta, potkua ja pitoa.
Völkl Vertigo G4:n mitat ovat 118-83-106 ja puolikansirakenne. Toisin sanoen ohut abs-reuna on teräsreunan yläpuolella ja sitten korkki kohtaa. Sisällä se on noin ohut kerros titanaalia lähellä yläosaa ja yksi lähinnä pinnoitetta, lasikuitulaatikko ja massiivipuinen ydin sisäpuolella. Suksessa on myös melko selkeä mutka takana (twintip eli twintip) ja kuten usein tämän kokoisten suksien kohdalla on, myös kärki on melkoinen. Kyseessä on siis suhteellisen lyhyt ratsastuspinnan pituus suhteessa itse suksen pituuteen. Alla on musta P-tex 2000 -pinnoite ja kapeat kilpateräsreunat. Kilpailusuksiin verrattuna G4:ää ei voi sanoa kovaksi, mutta verrattuna useimpiin luokan kollegoihin tuntuu selvästi, että se kuuluu jäykimpiin ja vääntöjäykkimpiin.
Vertigo G4 on saatavilla pituuksina 168, 178, 188 ja 198. Olen kokeillut kolmea pidempää pituutta ja olen ajanut sekä alppi- että telisillä. 178 tuntuu jatkuvasti hieman pehmeämmältä kuin 188, mutta 188:n ja 198:n välillä suksen keskiosan jäykkyysero tuntuu hyvin pieneltä. Tuntuu, että pidemmässä suksessa olisi pikemminkin hieman ylimääräistä edessä ja takana. Näin ollen 198 tuntuu melko pehmeämmältä päistä, varsinkin edestä. Mäellä ei ole epäilystäkään siitä, että kaikki kolme pituutta ovat erittäin vakaita nopeudessa. Jos pystyt pysymään vain keskellä suksia, ei ole ongelmaa polttaa täyteen millä tahansa niistä. Kohtuullisen kovalla lumella leikkaus on vähän pienempi kuin kilpailusukset, mutta G4an tuskin on tehty kilpailuun, enkä ole itse asiassa tavannut ketään, jonka mielestä G4an ei olisi fantastisen hyvä leikkaus. Jos sinulla on vain kunnollinen tekniikka, G4:ää pitäisi mielestäni pitää melko helppona suksena. Ei niin helppo ajaa kuin luokan pehmeimmät edustajat, mutta riittävän helppo, jotta suhteellisen hyvän tekniikan omaava hiihtäjä voi ajaa G4:llä täysin rentona. Olen itse melko kevyt (67 kiloa) enkä todellakaan usko, että G4:ää pitäisi suositella vain raskaille ajajille. Muista, että mitä enemmän hiihdät ja mitä kovempaa lumi on, sitä kovemmalta suksi voi tuntua. Tämä on enimmäkseen leveyden funktio, mutta myös siitä, että suksi on melko vääntöjäykkä. Varsinkin jos ajaa telemarkia suksilla, siitä tulee vaikeaa kovilla pinnoilla, jos ei tee jyrkkiä käännöksiä.
Pehmeässä ajetussa lumessa G4 on melkein unelma. Edessä on tarpeeksi leikkausta imeytyäksesi käännökseen, vaikka lumi ei työntäisi takaisin yhtä voimakkaasti, mutta silti tarpeeksi vakautta ja jäykkyyttä polttaaksesi läpi kaiken, jos olet hyvällä tuulella.
Lopuksi suksi toimii hyvin myös löysässä lumiolosuhteissa. Löytyy toki leveämpiä ja vieläkin virtaavampia suksia, mutta monille G4:n leveysluokan suksi on luultavasti hyvä kompromissi.
Jos palataan pituuden valintaan, mielestäni sen pitäisi päättää, kuinka suuria käännöksiä haluat tehdä ja kuinka paljon voimaa haluat antaa sukselle sekä kuinka riippuvainen olet agilitystä alhaisella nopeudella. Myös pituuksien välillä on jonkin verran eroa luonteessa. 198 tuntuu selvästi vaimeammalta ja rauhallisemmalta, kun taas kaksi lyhyempää pituutta antavat kokemuksen näppärämmästä suksesta. Leikkauksen suhteen 178 on selvästi leikkisämpi ja hieman tasaisella ja ehkä ei niin pitkällä rinteellä siitä saa paljon hauskaa, vaikka se ei menekään niin nopeasti kuin haluaisi. Jos ajat maastossa, jossa kuljet nopeasti ja tykkäät hieman työntää suksia, 178 antaa toisaalta hieman liian lyhyen säteen. Jos haluat polttaa siellä, missä on sotkua, mielestäni 198 antaa hieman ylimääräistä tervetullutta tyyliä. Mitä lyhyemmän suksen valitset, sitä enemmän pitkittäissuuntaisesta tasapainosta joudut ikään kuin huolehtimaan itsestäsi. Rinteillä voit jopa suurella nopeudella ja suurilla käännöksillä nostaa G4:n pidempää versiota hieman enemmän ja saa siten paremman pidon ja lisää nopeutta. Lisäksi pidempi suksi antaa kiistatta enemmän virtausta löysällä lumella. Jos 198cm kuulostaa mielestäsi pitkältä, voit tietysti valita jotain lyhyempää, leveämpää ja pehmeämpää, mutta yleensä menetät merkittävästi rinteiden ominaisuuksia. Monille vanhoille kilpaketuille uskoisin, että suhteellisen pitkä G4 voisi olla melkein täydellinen freeriding-kumppani. Jos seisot hieman enemmän suksien yläpuolella, etkä kallista liikaa lantiota, hieman lyhyempi pituus antaa erittäin hyvän suorituskyvyn suhteessa ponnistuksiin.
Olen muuten käyttänyt G4-ylämäkeä, ilman menestystä, trail skinien kanssa. Suksi tuskin kuuluu luokkansa kevyempien joukkoon, mutta jos haluat suksen, joka kestää useimmat asiat alasmatkalla, se voi olla sen arvoista, että G4:t voidaan vetää ylös vuorelle ylimääräiset harjoitukset.
Johtopäätös: Völkl Vertigo G4 kaikissa pituuksissa 178, 188 ja 198 on suksi hiihtäjälle, joka tykkää vähän kauhailla. Se on yksi markkinoiden parhaista kompromisseista off-pisteen ja rinteen, löysän ja kovan sekä ajettavuuden ja suorituskyvyn välillä, luulisin. Säätämällä valittua pituutta G4:n suorituskykyä voidaan mukauttaa ajajan tyyliin ja tehoon. Jos etsit vain jotain helppokäyttöistä etkä potkua, leikkausta ja pitoa, on parempia vaihtoehtoja. Völkl Vertigo G4 on ehdottomasti suksi, joka tuntee leikkuukäännöksensä useimmissa olosuhteissa ja pitää suksistaan pienistä reaktioista.
Vuosimalli: 2001
Völkl Vertigo G4:llä on nyt kolmas kausi menossa, jos myös vuosi lasketaan nimellä G41. Vain grafiikka ja muutamat pienet yksityiskohdat ovat muuttuneet vuosien varrella. Suksi tulee elämään myös 2003/2004 malliohjelmassa, silloin tiiviillä nimellä 7/24 AX4. Tästä suksesta on puhuttu paljon, mutta annan silti itselleni perusteellisen kuvauksen.
Kun G41 saapui, sitä pidettiin tietysti erittäin leveänä suksena, puhtaasti off-piste-suksena. Monet olivat yllättyneitä rinteiden hienoista ominaisuuksista. Näiden jälkeen sulamisvettä on valunut siltojen alle, ja nyt sukset, joiden vyötärönympärys on hieman yli 80 mm, katsotaan yleissuksiksi. Haluaisin sanoa, että G41/G4 on ollut edelläkävijä osoittaessaan, että hieman leveämmät ja pehmeässä lumessa kelluvat sukset voivat toimia myös suhteellisen kovilla rinteillä. Nyt samassa leveysluokassa on kokonainen joukko suksia, joissa on sisäänrakennettu jäykkyys rinteen käsittelyyn. Ehkä G4 on kuitenkin edelleen 80-90 mm vyötäröluokan suksi, joka tarjoaa eniten leikkausta, potkua ja pitoa.
Völkl Vertigo G4:n mitat ovat 118-83-106 ja puolikansirakenne. Toisin sanoen ohut abs-reuna on teräsreunan yläpuolella ja sitten korkki kohtaa. Sisällä se on noin ohut kerros titanaalia lähellä yläosaa ja yksi lähinnä pinnoitetta, lasikuitulaatikko ja massiivipuinen ydin sisäpuolella. Suksessa on myös melko selkeä mutka takana (twintip eli twintip) ja kuten usein tämän kokoisten suksien kohdalla on, myös kärki on melkoinen. Kyseessä on siis suhteellisen lyhyt ratsastuspinnan pituus suhteessa itse suksen pituuteen. Alla on musta P-tex 2000 -pinnoite ja kapeat kilpateräsreunat. Kilpailusuksiin verrattuna G4:ää ei voi sanoa kovaksi, mutta verrattuna useimpiin luokan kollegoihin tuntuu selvästi, että se kuuluu jäykimpiin ja vääntöjäykkimpiin.
Vertigo G4 on saatavilla pituuksina 168, 178, 188 ja 198. Olen kokeillut kolmea pidempää pituutta ja olen ajanut sekä alppi- että telisillä. 178 tuntuu jatkuvasti hieman pehmeämmältä kuin 188, mutta 188:n ja 198:n välillä suksen keskiosan jäykkyysero tuntuu hyvin pieneltä. Tuntuu, että pidemmässä suksessa olisi pikemminkin hieman ylimääräistä edessä ja takana. Näin ollen 198 tuntuu melko pehmeämmältä päistä, varsinkin edestä. Mäellä ei ole epäilystäkään siitä, että kaikki kolme pituutta ovat erittäin vakaita nopeudessa. Jos pystyt pysymään vain keskellä suksia, ei ole ongelmaa polttaa täyteen millä tahansa niistä. Kohtuullisen kovalla lumella leikkaus on vähän pienempi kuin kilpailusukset, mutta G4an tuskin on tehty kilpailuun, enkä ole itse asiassa tavannut ketään, jonka mielestä G4an ei olisi fantastisen hyvä leikkaus. Jos sinulla on vain kunnollinen tekniikka, G4:ää pitäisi mielestäni pitää melko helppona suksena. Ei niin helppo ajaa kuin luokan pehmeimmät edustajat, mutta riittävän helppo, jotta suhteellisen hyvän tekniikan omaava hiihtäjä voi ajaa G4:llä täysin rentona. Olen itse melko kevyt (67 kiloa) enkä todellakaan usko, että G4:ää pitäisi suositella vain raskaille ajajille. Muista, että mitä enemmän hiihdät ja mitä kovempaa lumi on, sitä kovemmalta suksi voi tuntua. Tämä on enimmäkseen leveyden funktio, mutta myös siitä, että suksi on melko vääntöjäykkä. Varsinkin jos ajaa telemarkia suksilla, siitä tulee vaikeaa kovilla pinnoilla, jos ei tee jyrkkiä käännöksiä.
Pehmeässä ajetussa lumessa G4 on melkein unelma. Edessä on tarpeeksi leikkausta imeytyäksesi käännökseen, vaikka lumi ei työntäisi takaisin yhtä voimakkaasti, mutta silti tarpeeksi vakautta ja jäykkyyttä polttaaksesi läpi kaiken, jos olet hyvällä tuulella.
Lopuksi suksi toimii hyvin myös löysässä lumiolosuhteissa. Löytyy toki leveämpiä ja vieläkin virtaavampia suksia, mutta monille G4:n leveysluokan suksi on luultavasti hyvä kompromissi.
Jos palataan pituuden valintaan, mielestäni sen pitäisi päättää, kuinka suuria käännöksiä haluat tehdä ja kuinka paljon voimaa haluat antaa sukselle sekä kuinka riippuvainen olet agilitystä alhaisella nopeudella. Myös pituuksien välillä on jonkin verran eroa luonteessa. 198 tuntuu selvästi vaimeammalta ja rauhallisemmalta, kun taas kaksi lyhyempää pituutta antavat kokemuksen näppärämmästä suksesta. Leikkauksen suhteen 178 on selvästi leikkisämpi ja hieman tasaisella ja ehkä ei niin pitkällä rinteellä siitä saa paljon hauskaa, vaikka se ei menekään niin nopeasti kuin haluaisi. Jos ajat maastossa, jossa kuljet nopeasti ja tykkäät hieman työntää suksia, 178 antaa toisaalta hieman liian lyhyen säteen. Jos haluat polttaa siellä, missä on sotkua, mielestäni 198 antaa hieman ylimääräistä tervetullutta tyyliä. Mitä lyhyemmän suksen valitset, sitä enemmän pitkittäissuuntaisesta tasapainosta joudut ikään kuin huolehtimaan itsestäsi. Rinteillä voit jopa suurella nopeudella ja suurilla käännöksillä nostaa G4:n pidempää versiota hieman enemmän ja saa siten paremman pidon ja lisää nopeutta. Lisäksi pidempi suksi antaa kiistatta enemmän virtausta löysällä lumella. Jos 198cm kuulostaa mielestäsi pitkältä, voit tietysti valita jotain lyhyempää, leveämpää ja pehmeämpää, mutta yleensä menetät merkittävästi rinteiden ominaisuuksia. Monille vanhoille kilpaketuille uskoisin, että suhteellisen pitkä G4 voisi olla melkein täydellinen freeriding-kumppani. Jos seisot hieman enemmän suksien yläpuolella, etkä kallista liikaa lantiota, hieman lyhyempi pituus antaa erittäin hyvän suorituskyvyn suhteessa ponnistuksiin.
Olen muuten käyttänyt G4-ylämäkeä, ilman menestystä, trail skinien kanssa. Suksi tuskin kuuluu luokkansa kevyempien joukkoon, mutta jos haluat suksen, joka kestää useimmat asiat alasmatkalla, se voi olla sen arvoista, että G4:t voidaan vetää ylös vuorelle ylimääräiset harjoitukset.
Johtopäätös: Völkl Vertigo G4 kaikissa pituuksissa 178, 188 ja 198 on suksi hiihtäjälle, joka tykkää vähän kauhailla. Se on yksi markkinoiden parhaista kompromisseista off-pisteen ja rinteen, löysän ja kovan sekä ajettavuuden ja suorituskyvyn välillä, luulisin. Säätämällä valittua pituutta G4:n suorituskykyä voidaan mukauttaa ajajan tyyliin ja tehoon. Jos etsit vain jotain helppokäyttöistä etkä potkua, leikkausta ja pitoa, on parempia vaihtoehtoja. Völkl Vertigo G4 on ehdottomasti suksi, joka tuntee leikkuukäännöksensä useimmissa olosuhteissa ja pitää suksistaan pienistä reaktioista.
Vuosimalli: 2001
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
G4 kulkee kuin juna. Suksi on yksi vakaimmista kokeilemassani leikkauksessa, sillä voi hiihtää nopeasti ja turvallisesti niin kauan kuin on syönyt puuroa ja tehnyt jalkataivutukset. Minusta se sopii parhaiten hieman raskaammille ratsastajille. Voin helposti kuvitella täyttäväni suksilaatikon parilla G4:llä ensi vuonna.
Vuosimalli: 2002
Vuosimalli: 2002
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
Mahdollisesti hieman värjäytynyt 14 vuoden jälkeen Völklillä. Aitoa saksalaista käsityötä. En ole samaa mieltä siitä, että pitää olla iso ja vahva, kunnollisella tekniikalla suksi tekee työnsä loistavasti. Suksella tulee ajaa vauhdilla, silloin se toimii sinulle eikä päinvastoin. G4:n avulla sinulla on hauskaa kaikkialla, loistava suunnitelma.
Vuosimalli: 2002
Vuosimalli: 2002
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
Kulkee kuin juna, mutta mielestäni he ovat liian välinpitämättömiä. Tänä vuonna löytyy MINUlle paremmin sopivia vaihtoehtoja (Head ja Fischer, Salomon ja V-pro) Klassinen Völkl fiilis kuitenkin (vähän puinen fiilis). En usko, että minulla on ongelmia tekniikan, voiman ja aggressiivisuuden kanssa, mutta olen luultavasti yksinkertaisesti liian laiska. Haluaisin lisätä, että se on yksi markkinoiden yliarvostetuimmista suksista. Luultavasti monet G4-ratsastajat tuntevat olonsa hyväksi BigStix 84 -parista sen sijaan.
Vuosimalli: 2002
Vuosimalli: 2002
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen
Tämä herkullinen pala saisi helposti kuuden viidestä, jos voisit. Kuinka julma luisto se toimi symbioosissa itsensä kanssa. Yksinkertaisesti julmaa.
Vuosimalli: 2001
Vuosimalli: 2001
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen