Mitä mieltä olet Hakuba?
5
4
3
2
1
Mikä kokemus! Alla on kokoelma Hakuban eri hiihtoalueista, joiden kanssa olemme olleet tekemisissä.
Kävimme Hakubassa viikolla 5, 2019. FWT2019 oli siellä edellisellä viikolla ja voit katsoa, mitkä ehdot täyttyivät. Vuotta aiemmin Jon Olsson vieraili Hakubassa ja hänen elokuvansa saattavat myös olla katsomisen arvoisia. Saattaa kuitenkin olla hyvä tietää, että FWT2019:ää edeltävällä viikolla olosuhteet eivät olleet ollenkaan hyvät ja matkaan muuton jälkeisenä päivänä satoi. Mutta meillä oli todella hauskaa ja pääsimme kokeilemaan erilaisia suksijärjestelmiä, joista Hakuba koostuu. Ensimmäisenä aamuna otimme taksin (Cortinaan), mutta sitten tulimme hiihtobusseihin... sukset bussissa. Japani on erilainen ja tämä hiihtobussien kanssa tuntuu osalta erilaista kokemusta. Sitten on toinen ratsastus tuolihissillä ilman kannakkeita tai jossain suksien/jalkojen lepäämiseen. Tosiasia on, että jotkin hissit ovat saattaneet kestää hieman liian kauan, mutta se ei ole hissien vuoksi, että menet Japaniin. Lounaat ovat "japanilaisia" ja tietysti kohtasimme japanilaisia hiihtäjiä Pikachu-asuissa. Sitten lumi oli "japanilaista"... aivan ihanaa.
Lumiolosuhteet ensimmäisenä päivänä Cortinassa olivat upeat, mutta suosikkimme päätyi Hakuba 47:ään. Cortinassa sinun ei tarvitse käydä kurssia ajaaksesi erityisesti eristetyillä/valvotuilla löysällä lumialueella, voit vain ajaa. Cortina, mutta myös muut Hakuban alueet eivät ole valtavia, joten varmista, että olet ensimmäisten joukossa, sillä et jää yksin löysässä lumessa. On hyvä, että olet oppinut rinnekartan, koska et halua seistä ja miettiä minne mennä. Cortina oli hieno, mutta haittapuoli on, että Cortina on kaukana Hakuban keskustasta ja vaatii hiihtobussin vaihdon päästäkseen, ellet asu siellä tai lähialueilla.
Kävimme myös Tsugaike Kogenissa ja pidämme sitä todennäköisesti parempana kuin Cortina. Jon Olssonin Hakuba-elokuva on Tsugaikesta ja voimme vain vahvistaa, että se on niin hyvä kuin hän väittää. Ajellaksesi eristetyillä/tutkituilla löysällä lumialueella sinun on suoritettava kurssi täällä ja allekirjoitettava sopimus, jossa todetaan, että tiedät, että sinun pelastaminen maksaa rahaa. Minä, myös vanhempi, mielestäni tämä konsepti on uskomattoman hyvä. Silloin voi olla hyvä tietää, että Tsugaikella on todella jyrkkiä alueita, mutta joitain voit jatkaa alaspäin, missä siitä tulee hieman inhimillisempää. Yhdellä alueella on myös käärmepolku, jota voi käyttää, jos siltä tuntuu, että sinun on poistuttava alueelta. Tsugaikea voi todella suositella.
Sitten kävimme myös Happo Onessa, joka on alppitunnelmainen korkea-alppialue. Näillä rinteillä pidettiin Naganon/Hakuban vuoden 1998 olympialaisten alppitapahtumat. Kun ajelimme Happo Onessa, tuuli tuuli, ja koska kyseessä ei ole metsähiihto, oli lunta melko tiiviisti pakattu. Huipulta oli kuitenkin useita vuorotellen. Jotkut, joiden kanssa puhuimme, olivat menneet alaspäin Tsugaike/Cortinaa kohti, mikä näytti melko hyvältä, mutta heidän piti kävellä paljon päästäkseen takaisin kylään. Happo One on suurin hiihtoalue ja oikeissa olosuhteissa sen pitäisi olla todella hyvä, mutta ei ollut suosikkimme.
Pidimme Hakuba 47:stä. Se on myös lähellä Hakuban keskustaa. Jos aiot ratsastaa eristetyillä/tutkituilla löysällä lumialueella, sinun on suoritettava kurssi, allekirjoitettava sopimus ja ajettava peittopaidalla. Sopimus perustuu siihen, että haalari on luovutettava tiettynä ajankohtana. He ovat täysin selvää, että jos missaat sen minuutin, joudut maksamaan allekirjoittamasi sopimuksen mukaan. Mutta tämä antaa heille mahdollisuuden todella tietää, tarvitseeko heidän mennä ulos etsimään jotakuta. Hieno systeemi. Hakuba 47 on yhteydessä Goryuun, vaikka parhaat löysät lumialueet ovat Hakuba 47:ssä.
Jos olet menossa Japaniin ensimmäistä kertaa hiihtämään, Hakuba on selvästi hyvä vaihtoehto, mutta menisimme sinne myös uudelleen. Se, että pääsimme sitten helposti bussilla/Shinkansenilla Tokioon ja kiertämään muutaman päivän, ei pahentanut tilannetta.
Kävimme Hakubassa viikolla 5, 2019. FWT2019 oli siellä edellisellä viikolla ja voit katsoa, mitkä ehdot täyttyivät. Vuotta aiemmin Jon Olsson vieraili Hakubassa ja hänen elokuvansa saattavat myös olla katsomisen arvoisia. Saattaa kuitenkin olla hyvä tietää, että FWT2019:ää edeltävällä viikolla olosuhteet eivät olleet ollenkaan hyvät ja matkaan muuton jälkeisenä päivänä satoi. Mutta meillä oli todella hauskaa ja pääsimme kokeilemaan erilaisia suksijärjestelmiä, joista Hakuba koostuu. Ensimmäisenä aamuna otimme taksin (Cortinaan), mutta sitten tulimme hiihtobusseihin... sukset bussissa. Japani on erilainen ja tämä hiihtobussien kanssa tuntuu osalta erilaista kokemusta. Sitten on toinen ratsastus tuolihissillä ilman kannakkeita tai jossain suksien/jalkojen lepäämiseen. Tosiasia on, että jotkin hissit ovat saattaneet kestää hieman liian kauan, mutta se ei ole hissien vuoksi, että menet Japaniin. Lounaat ovat "japanilaisia" ja tietysti kohtasimme japanilaisia hiihtäjiä Pikachu-asuissa. Sitten lumi oli "japanilaista"... aivan ihanaa.
Lumiolosuhteet ensimmäisenä päivänä Cortinassa olivat upeat, mutta suosikkimme päätyi Hakuba 47:ään. Cortinassa sinun ei tarvitse käydä kurssia ajaaksesi erityisesti eristetyillä/valvotuilla löysällä lumialueella, voit vain ajaa. Cortina, mutta myös muut Hakuban alueet eivät ole valtavia, joten varmista, että olet ensimmäisten joukossa, sillä et jää yksin löysässä lumessa. On hyvä, että olet oppinut rinnekartan, koska et halua seistä ja miettiä minne mennä. Cortina oli hieno, mutta haittapuoli on, että Cortina on kaukana Hakuban keskustasta ja vaatii hiihtobussin vaihdon päästäkseen, ellet asu siellä tai lähialueilla.
Kävimme myös Tsugaike Kogenissa ja pidämme sitä todennäköisesti parempana kuin Cortina. Jon Olssonin Hakuba-elokuva on Tsugaikesta ja voimme vain vahvistaa, että se on niin hyvä kuin hän väittää. Ajellaksesi eristetyillä/tutkituilla löysällä lumialueella sinun on suoritettava kurssi täällä ja allekirjoitettava sopimus, jossa todetaan, että tiedät, että sinun pelastaminen maksaa rahaa. Minä, myös vanhempi, mielestäni tämä konsepti on uskomattoman hyvä. Silloin voi olla hyvä tietää, että Tsugaikella on todella jyrkkiä alueita, mutta joitain voit jatkaa alaspäin, missä siitä tulee hieman inhimillisempää. Yhdellä alueella on myös käärmepolku, jota voi käyttää, jos siltä tuntuu, että sinun on poistuttava alueelta. Tsugaikea voi todella suositella.
Sitten kävimme myös Happo Onessa, joka on alppitunnelmainen korkea-alppialue. Näillä rinteillä pidettiin Naganon/Hakuban vuoden 1998 olympialaisten alppitapahtumat. Kun ajelimme Happo Onessa, tuuli tuuli, ja koska kyseessä ei ole metsähiihto, oli lunta melko tiiviisti pakattu. Huipulta oli kuitenkin useita vuorotellen. Jotkut, joiden kanssa puhuimme, olivat menneet alaspäin Tsugaike/Cortinaa kohti, mikä näytti melko hyvältä, mutta heidän piti kävellä paljon päästäkseen takaisin kylään. Happo One on suurin hiihtoalue ja oikeissa olosuhteissa sen pitäisi olla todella hyvä, mutta ei ollut suosikkimme.
Pidimme Hakuba 47:stä. Se on myös lähellä Hakuban keskustaa. Jos aiot ratsastaa eristetyillä/tutkituilla löysällä lumialueella, sinun on suoritettava kurssi, allekirjoitettava sopimus ja ajettava peittopaidalla. Sopimus perustuu siihen, että haalari on luovutettava tiettynä ajankohtana. He ovat täysin selvää, että jos missaat sen minuutin, joudut maksamaan allekirjoittamasi sopimuksen mukaan. Mutta tämä antaa heille mahdollisuuden todella tietää, tarvitseeko heidän mennä ulos etsimään jotakuta. Hieno systeemi. Hakuba 47 on yhteydessä Goryuun, vaikka parhaat löysät lumialueet ovat Hakuba 47:ssä.
Jos olet menossa Japaniin ensimmäistä kertaa hiihtämään, Hakuba on selvästi hyvä vaihtoehto, mutta menisimme sinne myös uudelleen. Se, että pääsimme sitten helposti bussilla/Shinkansenilla Tokioon ja kiertämään muutaman päivän, ei pahentanut tilannetta.
Googlen kääntämä ・ Näytä alkuperäinen


